大型轴承因不能用手旋转，留意检查滚动体、滚道面、坚持架、挡边面等外观，进口轴承的重要性愈高愈须谨慎检查。
施力的合力尽可能经过轴承的轴线，这就请求施力点平均对称而平稳，经过球面或平行于轴线施力。
施力的大小宜平稳平均，不宜有冲击，这就请求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，真实不得不采用锤击时，也要经过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。最好运用铜棒或铜锤停止锤击。
防止经过滚动体施力，这就请求装拆内圈(轴圈)时经过内圈施力，装拆外圈时)经过外圈施力。
拖力要持续到应有的水平，例如在装置轴承时要在进口轴承刚好装到正确位置时中止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。
一：FAG轴承润滑脂流变：1. 当润滑脂不受外力作用时，能象固体一样保持一定形状，即在静止时不会自动流失。
2. 在受到极高剪应力的情况下（剪速很大），润滑脂的流动象牛顿流体一样，粘度能保持一个常数，而不再随剪切速度的变化而改变。
3. 当受到微弱外力作用后，产生弹性变形；移去外力后又能恢复到原来的位置与形状，呈现出固体的弹性特性。
4. 当施加的外力足够大时，润滑脂发生形变和流动，因而不再能自动恢复到原来的位置和形状，因此润滑脂在机械运转部件上的启动力矩比液体润滑油大。
二：FAG轴承润滑脂缺陷：1. 润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂或换脂比较困难，FAG轴承的清洗就不十分方便。
2. 搅拌阻力较大，因而发热量较大，冷却效果差。但是这里应注意一点，这同润滑方式有密切的关系。如润滑油采用全浸(或半浸)式的油浴来润滑，用脂反而比用油消耗的功率小。如英国《摩擦和润滑学》杂志1973年6期报道：用直径100的滚动FAG轴承，转速为1500r/min，用脂润滑，耗能国内这样的实例也很多，如重庆钢铁公司耐火材料厂的耐火隧道窑引风机的电机功率为润滑脂比使用N68的润滑油，FAG轴承温度低了4~6°C。
3.基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。
4.由于机械作用，FAG轴承配置中所填的润滑基将逐渐失去其润滑性能。因此，对润滑脂需不断补充和更新。润滑剂补充的间隔时间会因FAG轴承的形成、尺寸和转速等而不同，根据运转时间需要补充润滑脂的大致间隔时间。
大的金属噪音原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。
原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。
原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。
原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。
规则噪声原因1：由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。
原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换FAG轴承，注意其使用。原因3：滚道面剥离，对策：更换FAG轴承。
不规则噪声原因1：游隙过大，对策：研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。
原因2：异物侵入，对策：研究更换FAG轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净润滑剂。
原因3：球面伤、剥离，对策：更换FAG轴承。
异常的温度升高原因1：润滑剂过多，对策：减少润滑剂，适量使用，选择较硬的润滑脂。
原因2：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。
原因3：异常负荷，对策：修改配合，研究FAG轴承的游隙，调整预负荷，修改外壳的挡肩位置。
原因4：安装不良，对策：改善轴和外壳的加工精度、安装精度、安装方法。
原因5：配合面的蠕变、密封装置摩擦过大，对策：更换FAG轴承，研究配合，修改轴和外壳，更改密封形式。
振动大原因1：（钢渗碳后）表面变形，对策：注意FAG轴承更换操作。
原因2：剥离，对策：更换轴承。
原因3：安装不良，对策：修改轴、外壳挡肩直角、衬垫侧面的直角度。
原因4：异物侵入，对策：更换FAG轴承，清洗各零件，改善密封装置等。轴承信息港陆续报道
