拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型SKF轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
一、 NSK轴承的安装： NSK轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
NSK轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，NSK轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为NSK轴承及NSK轴承箱容积的30％-60％，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子NSK轴承和水泵轴连NSK轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
NSK轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击NSK轴承端面，以免损伤NSK轴承。 在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住NSK轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
轴承信息港数据获悉:当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热NSK轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固NSK轴承，以防止NSK轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙
单列圆锥滚子NSK轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子NSK轴承和水泵轴连NSK轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。
NSK轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或NSK轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
二、 NSK轴承的拆卸： NSK轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。
三、 NSK轴承的使用环境： 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的NSK轴承是保证NSK轴承寿命及可靠性的前提。
1、使用部位： 圆锥滚子NSK轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套NSK轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、允许转速： 在安装正确、润滑良好的环境下，允许为NSK轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。
3、允许倾斜角： 圆锥滚子NSK轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2′。
4、允许温度： 在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般NSK轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。
大型SKF轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的SKF轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
拆卸比较小型的带紧定套SKF轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型SKF轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸SKF轴承的方法。操作中，有SKF轴承突然脱出的可能，最好将螺母作为档块使用为好。轴承信息港数据获悉
