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冲压常见缺陷及产生原因

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-23  浏览次数:0 选择视力保护色:

[摘要]轴承信息港记者昨日获悉:钢板厚度公差超差是指钢板的实际厚度超过标准允许的偏差,它不仅影响零件冲压开裂,表面起皱,零件回弹,

 轴承信息港记者昨日获悉:钢板厚度公差超差是指钢板的实际厚度超过标准允许的偏差,它不仅影响零件冲压开裂,表面起皱,零件回弹,甚至可能造成重大的模具事故。这是影响冲压成败三要素之一。
钢板厚度公差波动的大小,实际上影响模具对零件施加压力的大小,金属流动的难易,从而影响零件冲压开裂和起皱。 
 
按规定,热轧钢板的表面不得有裂纹、结疤、折叠、气泡、分层和夹层等对使用有害的缺陷。但允许有深度(或高度)不超过厚度公差一半的麻点、凹陷、划痕等轻微、局部的缺陷,并保证钢板的最小厚度。
冷轧和热轧钢板的任何表面缺陷的存在,特别是超出标准允许的表面缺陷,都会成为影响零件冲压开裂、涂漆质量和车身外观质量的直接原因。
 
1. 落料冲孔(修边)
缺陷:毛刺过大、变形、表面划伤、尺寸不符、少孔等。
(1)毛刺过大→凸凹模间隙过大或过小;刃口磨损;导向精度差;凸凹模位置不同心等
(2)变形→孔距太小;压料板与凹模型面配合不好;间隙过大等
(3)表面划伤→操作时有拖、拉等现象;板料在剪切过程中划伤等
(4)尺寸不符→上料不到位;定位装置损坏或松动,位置窜动等
(5)少孔→冲头折断;冲头长度不够等
2. 拉延
缺陷:拉裂、起皱、表面拉伤、波浪、鼓包、凹坑、麻点等。
(1)拉裂→凸凹模R角半径过小;压边力过大;材料成形性能差或材料尺寸偏大;凸凹模间隙太小;润滑不当;定位不准;凸凹模R角或拉延筋不顺、拉毛等
(2)起皱→凸凹模R角半径过大;压边力过小;材料尺寸偏小;凸凹模间隙太大;润滑过甚;定位不准;拉延筋布置不良,高度不够等
(3)表面拉伤→模具工作表面有伤痕;材料表面有缺陷;润滑油中有杂质、废屑等
(4)波浪、鼓包、凹坑、麻点→压边力小;润滑不当、模具型腔脏;材料表面脏;透气孔堵塞;模具型面不平、润滑油脏等
3. 翻边
缺陷:翻边不垂直、翻边高度不一致、翻边拉毛、翻边裂等。
(1)翻边不垂直→凸凹模间隙过大
(2)翻边高度不一致→凸凹模间隙不均匀;定位不准;落料件尺寸不准
(3)翻边拉毛→刃口有伤痕;零件表面有杂质;刃口硬度太低
(4)翻边裂→修边时毛刺大;凸凹模间隙太小;翻边处形状有突变
 
粗加工时,在工艺系统刚性和机床功率允许的情况下,尽可能取较大的背吃刀量,以减少进给次数;精加工时,为保证零件的加工精度和表面粗糙度要求。根据被加工表面质量要求、刀具材料、工件材料和机床性能,参考切削用量手册或有关资料选取:粗车外轮廓αp=2mm,半精车外轮廓αp=0.75mm,精车αp=0.4mm;粗镗αp=1mm,精镗αp=0.3mm。
   
轴承信息港记者昨日获悉:粗加工时,根据加工材料、刀杆尺寸、工件直径及已确定的背吃刀量,参照切削用量手册或有关资料并结合机床使用说明书,选取:粗车f=0.2mm/r,粗镗f=0.15mm/r;半精加工、精加工时,按照表面粗糙度要求,根据工件材料、刀尖圆弧半径和切削速度,选取:半精车f=0.15mm/r,精车f=0.1mm/r,精镗f=0.1mm/r。

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