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IKO轴承如何安装和拆卸

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-25  浏览次数:5 选择视力保护色:

[摘要]  轴承信息港综合报道:在轴承安装部位原设计时就应考虑到拆卸问题如果轴承选用过盈配合安装,则轴上或轴承座孔中应设置拆卸用沟

   轴承信息港综合报道:在轴承安装部位原设计时就应考虑到拆卸问题—如果轴承选用过盈配合安装,则轴上或轴承座孔中应设置拆卸用沟槽以便于拆卸套圈。若拆卸下来的轴承还要重新使用的话:
  
  应避免直接打击轴承套圈,
  
  拆卸力不应通过体来传递,
  
  轴承一旦拆卸下来就应进行仔细清洗并且不能用“猛烈的”火焰。
  
  选择IKO轴承的时候要根据轴承的尺寸,规格,以及转速等等来选择IKO轴承是否符合我们的机械使用范围,下面就简单的分析一下:
  
  第一,IKO轴承尺寸的限制。
  
  通常IKO轴承可以安装的空间是受限制的。在大多数的情况下,轴径(或轴承内径)是根据机械的设计或其它设计的限制。所以IKO轴承类型及尺寸的选择是根据IKO轴承的内径而决定的。由此,标准IKO轴承的主要尺寸表均根据国际标准内径尺寸而编制的。
  
  轴承信息港综合报道:标准轴承的尺寸形式繁多,在机械装置设计时最好采用标准IKO轴承(这设计到轴承是否容易采购,在这里就说句题外话,有些IKO轴承型录上的型号确实有, 但一些非标IKO轴承在中国大陆地区没有现货, 有些时候期货会很长时间, 所以在轴承选型时要考虑时间成本和后期更换的成本) IKO轴承的负荷, 施加在轴承上的负荷,其性质、大小、方向是多变的。通常,额定基本负荷在尺寸表上均有显示。但轴向负荷及径向负荷等等,亦是选择适合的IKO轴承重要因素。当球及滚针轴承的尺寸相当时,滚针轴承通常有较高的负载能力及承受较大的振动及冲击负荷。
  
  安装时勿直接锤击IKO轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它安装工具使IKO轴承均匀受力。
  
  如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺利。
  
  如配合过盈较大,应把IKO轴承放入矿物油内加热至90~100℃后立即安装。在拆卸遇到困难时,建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油,热量会使IKO轴承内圈膨胀,从而使其较易脱落。
  
  IKO轴承的设备润滑管理是轴承设备管理中的一个重要分支,做好润滑工作有利于延长IKO轴承的使用寿命,提高其的运转率,减少故障的发生,有利于生产的顺利进行。反之,将会导致IKO轴承的故障率大大提高,停机次数和停机时间都会增加,以至于给生产带来不便,严重时会导致生产任务无法完成,带来重大损失。
  
  那么,该如何做好IKO轴承的润滑工作呢?我们认为应该从员工的重视程度、员工的操作能力、监督管理力度三个方面进行分析。
  
  轴承信息港综合报道:如何让全体员工都高度重视IKO轴承润滑工作呢?这要求管理人员对操作员工进行宣传,告诉他们:某处加入润滑油的作用与好处,反之,不加入润滑会带来什么样的危害。只有让操作者明白设备润滑的重要性,他们才会重视设备润滑工作。例如,在皮带机和减速机加入润滑油的作用是:减少齿轮之间的磨损、降低磨损产生的热量,降低设备工作温度,保护IKO轴承不被高温烧坏,保证设备的正常运行。减速机不加入润滑油或缺油,就会导致IKO轴承烧坏,会导致减速机损坏,导致皮带机不能用,导致全线停产。同时也告诉他们:设备损坏后,设备的检修工作量是多么的大,设备的配件采购工作是多么的复杂,公司的损失是多么的大。
  
  其次,如何提高员工的操作能力呢?这要求管理人员让每一位员工清楚地知道:他本岗位IKO轴承润滑点及润滑要求。如一台设备有哪几个润滑点,润滑点的具体位置,润滑点的加油方法,加油品种,加油频次及检查缺油的方法等。为了使全体员工能正确的操作此项工作,在领导的支持下,对员工进行教育和岗位技能培训的同时,还需要提供员工所必需的加油工具,如扳手、油桶、油枪等。
  
  再次,应明确分工,合理的将设备润滑的具体工作分配到合适的操作员手中。建立设备润滑记录,以便查阅后能清楚地知道各设备的润滑状态,同时要明确责任,对未尽职责的员工应给予相应的惩罚。
  
  轴承信息港综合报道:最后,为了完善设备润滑这项工作,必须为此成立制度,形成文件,作为监督检查的标准。做好设备润滑记录便于分清具体操作员的责任和便于查清设备出现故障的原因,能给生产过程中减少不必要的人力、物力和时间资源的浪费。

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