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砂轮的磨削过程其中以磨削加工应用最为广泛

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-25  浏览次数:0 选择视力保护色:

[摘要]  轴承信息港媒体报道:轴承座的底座上有四个Φ12孔,并且有一定粗糙度要求是和其他配合件起固定限位作用,上面的Φ12孔

   轴承信息港媒体报道:轴承座的底座上有四个Φ12孔,并且有一定粗糙度要求是和其他配合件起固定限位作用,上面的Φ12孔是油滴口,是轴承与轴承座配合是起润滑作用。
  
  铸造件需要实效处理来消除铸造的内应力,并使其 结构性能均匀
  
  材料为HT200,此牌号灰铸铁硬度大,强度高,结合轴承座的作用,用此牌号可达到要求
  
  对于Φ16↓5X4有粗糙度为1.6、尺寸85有3.2,底面有3.2,孔Φ62.5有粗糙度为0.6及其圆度为0.005,轴线相对于Φ125的同轴度公差为0.015等要求。
  
  精度要求都是为保证配合件能够很好地实现配合,配合后并能满足其规定的使用性能要求。
  
  1.镗孔加工要求
  
  镗孔是加工中心的主要加工内容之一,它能精确地保证孔系的尺寸精度和形位精度,并纠正上道工序的误差。
  
  通过镗削上加工的圆柱孔,大多数是机器零件中的主要配合孔或支承孔,所以有较高的尺寸精度要求。一般配合孔的尺寸精度要求控制在IT7~IT8,机床主轴箱体孔的尺寸精度为IT6,精度要求较低的孔一般控制在IT11。
  
  对于精度要求较高的支架类、套类零件的孔以及箱体类零件的重要孔,其形状精度应控制在孔径公差的1/2~1/3。镗孔的孔距间误差一般控制在±0.025~0.06 mm,两孔轴心线平行度误差控制在0.03~0.10 mm。镗削表面粗糙度,一般是Ra1.6~0.4 μm。
  
  2.镗孔加工方法
  
  孔的镗削加工往往要经过粗镗、半精镗、精镗工序的过程。粗镗、半精镗、精镗工序的选择,决定于所镗孔的精度要求、工件的材质及工件的具体结构等因素。
  
  ⑴粗镗
  
  粗镗是圆柱孔镗削加工的重要工艺过程,它主要是对工件的毛坯孔(铸、锻孔)或对钻、扩后的孔进行预加工,为下一步半精镗、精镗加工达到要求奠定基础,并能及时发现毛坯的缺陷(裂纹、夹砂、砂眼等)。
  
  粗镗后一般留单边2~3 mm作为半精镗和精镗的余量。对于精密的箱体类工件,一般粗镗后还应安排回火或时效处理,以消除粗镗时所产生的内应力,最后再进行精镗。
  
  由于在粗镗中采用较大的切削用量,故在粗镗中产生的切削力大、切削温度高,刀具磨损严重。为了保证粗镗的生产率及一定的镗削精度,因此要求粗镗刀应有足够的强度,能承受较大的切削力,并有良好的抗冲击性能;粗镗要求镗刀有合适的几何角度,以减小切削力,并有利于镗刀的散热。
  
  ⑵半精镗
  
  半精镗是精镗的预备工序,主要是解决粗镗时残留下来的余量不均部分。对精度要求高的孔,半精镗一般分两次进行:第一次主要是去掉粗镗时留下的余量不均匀的部分;第二次是镗削余下的余量,以提高孔的尺寸精度、形状精度及减小表面粗糙度。半精镗后一般留精镗余量为0.3~0.4 mm(单边),对精度要求不高的孔,粗镗后可直接进行精镗,不必设半精镗工序。
  
  ⑶ 精镗
  
  精镗是在粗镗和半精镗的基础上,用较高的切削速度、较小的进给量,切去粗镗或半精镗留下的较少余量,准确地达到图纸规定的内孔表面。粗镗后应将夹紧压板松一下,再重新进行夹紧,以减少夹紧变形对加工精度的影响。通常精镗背吃刀量大于等于0.01 mm,进给量大于等于0.05 mm/r。轴承信息港媒体报道

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