一、2.5-6兆瓦轴承定轴加热器简单介绍
??北京金宇能电器有限公司先后为几个中车公司制作中频感应加热器。应用于2.5-6兆瓦轴承、定轴的热装，完全满足使用要求，得到用户的认可。
??二、技术参数
??1、型号：
??2、工作电压：交流380V，A相B相C相与N相（零线）；
??3、功率：100KW；
??4、工作频率：50~60HZ；
??5、控制柜尺寸：1000mm*650mm*2100mm；
??6、加热圈尺寸：定制
??7、设备整体质量：约300Kg；
??8、K型热电偶测温范围：-200℃-1300℃；
??9、适用工件：2.5-6MW轴承、定轴
??采用双电源可同时加热满足两个工件加热。
??三、控制部分说明
??1、启动加热。若选择自动控制模式，在触摸屏上选择“启动自动加热”设备开始加热；若选择手动控制模式，在触摸屏上选择“手动启动外圈加热”和“手动启动内圈加热”设备开始加热；
??2、PLC全程控制。选择自动控制模式，加热过程会控制温差，当达到一定温差，设备会停止加热等待，直至加热到设定温度，开启保温模式，保温一段时间后报警提示加热完成；
??3、设备运行过程中若出现故障提示，故障内容将会在触摸屏上进行显示，请先查看报警内容，再进行解决，故障解决后在按下“复位”按钮消除报警。
??此设备操作简单，触摸屏完全显示整个加热全过程。采用三菱PLC，西门子触摸屏。
??四、设备安装维护
??因为设备加热线圈比较大，不方便运输。采用现场安装，现场调试设备。在现场指导使用加热器，并按照要求简单更改下程序，跟进一个轴承的热装。在以后的使用过程中如加热器出现故障响应时间不超过24小时，到现场不超过48小时。
减速机高速轴轴承室磨损原因分析
轴承信息港据新闻报道：造成减速机高速轴轴承室磨损的原因有多种情况：
1、日常的维护保养不到位，导致箱体内的润滑油系统杂质沉积较多，设备在运行过程中一旦这些杂质进入卧式安装的高速轴轴承滚道造成轴承意外卡死；
2、设备操作特性问题，设备频繁启动或点动倒车等也是造成高速轴振动严重的原因之一；
3、减速机箱体材质问题，由于该减速机箱体是由整体铸造加工而成，局部材质没有经过热处理或表面处理等，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题、齿轮啮合产生的振动问题、启动停止造成的冲击振动等原因造成轴承室的磨损。一旦出现磨损间隙将在短时间内加速磨损轴承室的磨损情况。
减速机高速轴轴承室磨损现场修复步骤
① 表面烤油：用乙炔火焰对磨损的轴承室进行表面烤油；
② 表面处理：用磨光机对磨损部位进行打磨处理；
③ 清洗：用无水乙醇清洗打磨后的轴承室；
④ 调和索雷工业SD7101H碳纳米聚合物材料后利用索雷工业现场修复工艺进行修复；
⑤ 用轴承外圈对修复部位进行尺寸研磨；
⑥ 配合高速轴轴系进行现场装配。
索雷碳纳米聚合物材料修复倒立盘减速机轴承室现场案例
轴承信息港据新闻报道：设备问题：数据如下：6#倒立盘拉机顶部减速机高速轴轴承室磨损，轴承室形式：上下对称中开；设备转速：1450r/min；车速：800m/min；轴承室直径：300mm；磨损深度：0.8~1.2mm；轴承数量：2盘；磨损宽度：200mm左右；轴承型号：30328。
现场发现内侧轴承间隙调节环也存在磨损情况，呈不规则磨损状态，安排企业根据图纸尺寸重新加工新的间隙调整环进行装配。
