钢筋撕碎机
1、油管漏油，供油压力缺少；
2、油管堵塞，润滑油脂活动不畅；
3、润滑油太脏，混有杂物；
4、轴瓦与轴之间的空地太小；
5、润滑油挑选不合适，粒度太大或太小；
6、在冬季发动前没有开油温加热器，油太粘；
7、在夏日，从油泵打出的润滑油没有通过油冷却器，或油冷却器发生缺点，如水管堵塞、流水不畅、断水；
8、轴承循环冷却水装置发生缺点，如堵塞等；
9、排料口调得太小（推力板太长）使偏心轴受力太大；
10、传动皮带拉得太紧，轴承受力太大。
造成减速机高速轴轴承室磨损的原因有多种情况：
1、日常的维护保养不到位，导致箱体内的润滑油系统杂质沉积较多，设备在运行过程中一旦这些杂质进入卧式安装的高速轴轴承滚道造成轴承意外卡死；
2、设备操作特性问题，设备频繁启动或点动倒车等也是造成高速轴振动严重的原因之一；
3、减速机箱体材质问题，由于该减速机箱体是由整体铸造加工而成，局部材质没有经过热处理或表面处理等，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题、齿轮啮合产生的振动问题、启动停止造成的冲击振动等原因造成轴承室的磨损。一旦出现磨损间隙将在短时间内加速磨损轴承室的磨损情况。
轴承信息港持续关注及报道：减速机高速轴轴承室磨损现场修复步骤
①?表面烤油：用乙炔火焰对磨损的轴承室进行表面烤油；
②?表面处理：用磨光机对磨损部位进行打磨处理；
③?清洗：用无水乙醇清洗打磨后的轴承室；
④?调和索雷工业SD7101H碳纳米聚合物材料后利用索雷工业现场修复工艺进行修复；
⑤?用轴承外圈对修复部位进行尺寸研磨；
⑥?配合高速轴轴系进行现场装配。
索雷碳纳米聚合物材料修复倒立盘减速机轴承室现场案例
轴承信息港持续关注及报道：设备问题：数据如下：6#倒立盘拉机顶部减速机高速轴轴承室磨损，轴承室形式：上下对称中开；设备转速：1450r/min；车速：800m/min；轴承室直径：300mm；磨损深度：0.8~1.2mm；轴承数量：2盘；磨损宽度：200mm左右；轴承型号：30328。
现场发现内侧轴承间隙调节环也存在磨损情况，呈不规则磨损状态，安排企业根据图纸尺寸重新加工新的间隙调整环进行装配。
