对于轴承，除了控制该道中心与距套圈端面的高度，用以保证圆柱滚子轴承总高度以外，还要控制滚道中心的位置即中心径的大小．用以保证接触角的公差范围，这些都不在零件加工和检验当中进行的。当零件各项要求得到保证时，轴承装配过程也就简单而顺畅了，这也是为什么推力轴承以零件精度的检验来代替成品检验的原因。
1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选fag非标轴承相符合，如果圆柱滚子轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清fag非标轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。
3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据fag非标轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
4、轴承密封型式的选择：圆柱滚子轴承的润滑可分为油润滑和润滑脂。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。
fag非标轴承的可分离件较多，一般中小型轴承需要保持架和钢球形成组件，这就要求装配时钢球与保持架进行压合，压合方式与保持架的型式有关。对于特大型轴承，有些保持架可以不进行压合，所有零件均可分离，因而圆柱滚子轴承包装时应成套捆扎牢固。双向轴承与单列轴承各零件的通用件很强，加工工装也一致，需要时可以耳换进行装配，这也是轴承的一个持点。区别与轴承的装配过程。
轴承信息港资讯部获悉：KOYO轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅承平直均匀地压入，不要用手锤敲击，特别禁止直接在轧机轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时，应当修复座孔或更换轴承，不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轧机轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出，不要用凿子、手锤等敲击轴承。
1．往轴上安装KOYO轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，轴承装入轴承座内。然后将装配好的轧机轴承与轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让KOYO轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轧机轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4．装偏心套。先将偏心套套在轧机轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
KOYO轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车上不能使用润滑油润滑的部位，都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可以使用较长的时间。
正常的轧机轴承运转声应当是均匀，平稳不刺耳的声音，而不正常的KOYO轴承运转声则有各式各样的断续，冲击性或刺耳的声音。首先要习惯于正常的轴承运转声，然后就能把握判断不正常的轴承运转声，而后通过实践经验的累积，又进一步能分析出什么样的不正常声音对应于什么样的轴承不正常现象。KOYO轴承不正常声音的类别很多，难于言传，主要靠经验累积。轴承信息港资讯部获悉
