ntn轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的单向轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。
使用部位：轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套单向ntn轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般进口轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
允许倾斜角：轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2′。
允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为单向轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。
ntn轴承对材料的基本要求在很大程度上取决于轴承的工作性能。选择制造滚动轴承的材料是否合适，对其使用性能和寿命将有很大影响。一般情况下，ntn轴承的主要破坏形式是在交变应力作用下的疲劳剥落，以及由于摩擦磨损而使轴承精度丧失。此外，还有裂纹、压痕、锈蚀等原因造成轴承的非正常破坏。因此，单向轴承应具有高的抗塑性变形能力，少的摩擦磨损，良好的旋转精度、良好的尺寸精度和稳定性，以及长的接触疲劳寿命。而且其中很多性能是由材料和热处理工艺所共同决定的。
轴承信息港编辑中心获悉：施力的合力尽可能通过不锈钢轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。
施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。
避免通过滚动体施力，这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。
拖力要持续到应有的程度，例如在安装IKO轴承时要在不锈钢轴承刚好装到正确位置时停止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。
1、 使用恰当的操作工具避免以现有的工具代替，必须使用恰当的工具。
2、保持IKO轴承及其周围清洁即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给不锈钢轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入IKO轴承。
3、小心谨慎地使用在使用中给与IKO轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。
4、要注意轴承的锈蚀操作不锈钢轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，最好尽量带上手套。根据有关的数据显示在安装IKO轴承时的损坏占轴承损坏的百分之二十，如何才能减少在安装轴承时的损坏呢？这成了使用者十分头疼的问题。轴承信息港编辑中心获悉
