其次，此次的调价最大的因素还是生产成本价格的调整，轴承生产成本包括原材料、人力、物流、厂房等较多因素，各项成本普遍有一定涨幅，而其中于2018年变化最大的就是原材料的价格，轴承的原料为钢材，中国钢材市场经历了近些年来最大幅度的跌幅，大量钢材暴跌20%以上，但从2018年中旬开始，钢材价格回升，以螺纹钢为例，2019年市场价普遍为2200（元/吨）左右，2018年底价格为1700（元/吨），随着2019年中国钢材整体调整产能，2016年底的价格解决3000（元/吨），较2015年底高出近1倍，同时各大钢材也都通知将于2017年持续涨价，轴承原材料的价格受到了重大的影响。
此外今年日币走高，人民币贬值对进口品牌产品的价格影响也不容忽视，例如NSK品牌产品产自日本，日币对人民币的价格已由2018年底的0.054调整至18年底的0.06，整体涨幅近10%，欧元对人民币的价格于2015年底为7.1左右，18年底虽有一定下调，但最终16年内价格还是有3%左右的增长，这些变化将直接反映轴承产品的价格中。
同时随着市场竞争激励，线上渠道普及，市场价格逐渐透明化，公开化，代理商利润空间逐渐压薄，各大代理商自身价格调控能力逐渐弱化，价格随厂家汇率价格调整的倾向越来越明显，价格波动较前几年频繁的多。
不久前Flow Zone发布了一款专为Fox 36设计的快拆风格轴承-Q36R，以方便使用Fox 36螺栓设计的骑士，产品的设计，制作和测试都是在科罗拉多州进行的，售价方面则标出了89美元，价位不算是很便宜。
轴承信息港商业讯息平台：FOX的36系列前叉是个非常受欢迎的山地前叉，并且受到了很多骑士的亲睐，但是虽然在2015年进行了改版，这款FOX结实的叉头依然保持了螺栓安装的设计，对于可能对于一些人来说36前叉的轴设计没有什么问题，但是很多骑士对于前叉那五个位于不用地方的内六角螺丝非常头疼，因为这种设计让维护前轮变得有些不方便。
Q36R给前叉Fox 36前叉提供了一个更快捷和安全的轴承方案，两个快拆按钮的设计在保证同样扭力的前提下能够让拆卸变得更快捷和方便，Q36R只支持2015年的FOX 36前叉，另外，由FOX授权配有Q36R设计的Fox 36特别版也会同时发售
