对于重载荷场合，通常应比在轻载荷和正常载荷场合的配合为紧。载荷愈重，其配合过盈应愈大。使用成对机床主轴轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将明显偏大，造成不利影响。
1.如何限定轴的位置，包括径向和轴向位置是首先要考虑的问题。
一般的轴多采用双支承结构，轴的径向位置由两个支承共同限定，每个支承处应有起径向定位作用的平面轴承。轴向位置可由两个支承各限制一个方向的轴向位移也可由一个支承限制两个方向的轴向位移，在一般情况下，不同的轴向定位方式可得到不同的运转精度。因此，设计支承结构时应根据INA轴的运转的精度和工作条件，选择轴向定位的具体方案。
2.在同时承受径向载荷和轴向载荷的情况下，支承常采用轴承成对安装。
平面轴承成对安装有三种排列方式。两个轴承外圈宽端面相对安装称背对背安装方式。两支承力作用点落在支承跨距之外。这种排列方式因支承跨距大，轴悬臂时钢性好，轴受热伸长时内、外圈呈脱开趋势，因而轴不会卡死，故使用比较广泛。但如若采用预紧安装，则在轴受热时预紧量将会减少。两个轴承外圈窄端面相对安装称面对面安装方式。两个支承的力作用点落在支承跨距之内。这种排列方式结构简单、装拆、调试均较方便故使用也较广泛，主要用于短轴和温升不高的场合，但要注意一定要留有备用游隙。轴向游隙也不宜过大，过大会降低轴的运转精度。当轴向载荷较大，需多个INA轴承同时承受时，常采用轴承外圈宽、窄面相对安装的串联方式。各轴承力作用点均落在轴承的同一侧故称同向排列又称串联。采用此种排列方式时要注意结构上和制造上保证每个进口轴承都能尽量均匀承受载荷。
3.机器在运转中，一般主轴或传动轴的温度高于相邻零件的温度，因而轴将热涨伸长。
为了保持轴的转动灵活，在支承结构设计中，在满足轴向定位精度要求的同时，还要考虑轴受热自由伸缩的要求。轴向定位和轴向伸缩的方式是相对应的。
4.调整轴承游隙是为了控制轴的运转精度。
轴的轴向位置调整是为了满足某些啮合传动的特殊要求。例如：在蜗杆传动中，蜗杆轴线必须落在蜗轮的中间平面内以保证其正确啮合，因而要求蜗轮轴能在轴向调整其位置。在锥齿轮传动中，两个锥齿轮的节圆锥锥顶点必须重合，因而要求两个锥齿轮轴都能轴向调整。
轴承信息港内部人士获悉:根据有关的数据显示在安装牙钻轴承时的损坏占轴承损坏的百分之二十，如何才能减少在安装轴承时的损坏呢？下面为大家详细介绍安装INA轴承时对场地有特定的要求，场地必须保持干燥清洁、严防铁屑、沙粒、灰尘、水分等进入轴承。
轴承常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等，但要根据不同的INA轴承型号选择不同的工具。
选择用正确的工具后，就可以对牙钻轴承进行安装了，安装时要注意有没碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，如果有的话会造成安装困难，必须要保持轴承装配表面及与之配合的零件表面清洁。
轴承安装的注意事项有下列6点：
1、装配现场必须保持清洁。INA轴承的运转和使用寿命是至关重要的，要避免轴承沾染灰尘、污染物和湿气—污染物对。
2、检查轴承座孔和轴上的配合面的，如几何和尺寸精度及清洁度。
3、在轴承套圈的配合面涂上少许油或少许脂。
4.轴和轴承座孔有一个10度—15度的引导倒角。
5、冷凝产生的水分会导致轴承及轴承的配合面锈蚀，所以不要过分冷却轴承。
6、安装之后给牙钻轴承装填润滑剂，检查轴承配置是否运转正常。
轴承的加热温度，以INA轴承尺寸、所需的过盈量。热装作业有关注意事项，有以下几点需要注意：
1、不将轴承加热至120摄氏度以上；
2、为使轴承不直接接触油槽底部，最好考虑将牙钻轴承放在金属两台上，或将轴承吊起来；
3、将牙钻轴承加热到比所需温度高20-30摄氏度，以便操作中不致发生内圈变凉，难于安装；
4、安装后，INA轴承冷却下来，宽度方向也收缩，所以要用轴螺母，或其它适宜的方法，使之紧固，以防内圈与轴承挡肩之间产生缝隙。轴承信息港内部人士获悉
