不锈钢轴承能组织批量性的生产，实现了高强度、高精度。可以使用在易锈蚀、强腐蚀的各种产品中，运用广泛。
产品特性：轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢（国内编号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢（国内编号：1Cr18）
不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~+300℃的环境下使用。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，医疗器械，药品机械方面。
主要用途：医疗器械 、低温工程 、 光学仪器 、高速机床 、高速电机 、印刷机械 、食品加工机械 。
1、伤痕音(布氏压痕)
背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)
背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
特征：连续发出“咔啦……”的声音。
原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。3、异物音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
原因：外界异物进入轴承的内部。
对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
对策：采用保持器音的保持器润滑脂。
轴承信息港重磅讯息:轴承作为机车的主要部件，特别是牵引电机、轴箱轴承，其功能对安全运输起着举足轻重的作用，机车在线上运行时，一旦轴承发生故障，将导致整列列车不能运行，堵塞运输正线，特别是客运列车发生故障，造成的负面影响就更大，同时一旦机车轴承发生故障，对机车的抢修也是十分困难的，因此预防和减少机车轴承故障的发生，对于机车的安全运输就显得十分重要，能不能在轴承装车前将有故障隐患的轴承检测出来，保证合格的轴承配件上车是本文论述的重点。
