预防16%轴承过早失效现象
在所有轴承过早失效的情况中,大约16%是由于安装不当或使用不正确的安装方法而引起的。 各种应用场合可能需要用机械、加热或液压安装方法来正确而高效地安装轴承。 选择适合应用场合的安装方法将帮助您延长轴承’的使用寿命,并减少因轴承过早失效和对应用场合造成潜在损害而带来的成本。
(1)施力的合力尽可能通过轴承的轴线,这就要求施力点均匀对称而平稳,通过球面或平行于轴线施力。
(2)施力的大小宜平稳均匀,不宜有冲击,这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具,实在不得不采用锤击时,也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲,敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。
(3)避免通过滚动体施力,这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力,装拆外圈时)通过外圈施力。
(4)拖力要持续到应有的程度,例如在安装轴承时要在轴承刚好装到正确位置时停止施力,保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面,既不能挤得太紧,又不能装不到位。
轴承冷安装
中小型轴承一般采用冷安装。 传统上,轴承是用锤子和一段旧管子安装的。 这一做法可导致外力经过滚动部件传递,从而损坏滚道。 SKF安装工具将外力施加于采用压配合的轴承圈,有助于防止轴承损坏。
轴承热安装
轴承信息港调查队获悉: 安装前,通常用油浴加热轴承。 但是,这种方法可能会污染轴承,导致轴承过早失效。 如今,感应加热是加热轴承最常用的手段,这是因为其控制性、效率和安全性都很高。 SKF集团确立了用于轴承应用的感应加热器研发标准。 SKF轴承感应加热器具备许多功能,有助于预防在加热过程中损坏轴承。
用液压技术安装轴承
SKF是在轴承安装中使用液压技术的先驱,这些技术包括SKF注油法和SKF驱紧安装法。 这些方法能帮助简化轴承配置,有助于正确而简便地安装轴承。 SKF还开发了品种繁多的工具和设备,使这些液压技术付诸实施。
在线安装和拆卸说明
SKF提供一项独特的网上–服务,用八个语种免费提供安装和拆卸SKF轴承和轴承座的信息服务。 该信息服务提供有关安装或拆卸的分步说明。 该系统还提供有关选择正确工具和润滑剂的信息。 有了这一免费的网络服务,无论何时何地,SKF的专业知识尽在您的指尖。轴承信息港调查队获悉