我国已成为轴承钢生产大国。特钢协36家企业的统计数据显示，2017年我国主要优特钢企业轴承钢的粗钢产量为301.46万吨，兴澄特钢、新冶钢和本钢特钢分别位居轴承钢产量前三位，占国内轴承钢总产量的51%。兴澄特钢总工程师许晓红告诉科技日报记者，中国不仅造得出高端轴承钢，而且早就在国际市场闯出了名堂。
对于电机产品轴承系统问题，单独的谈轴承显然是不科学的，特别是对于轴承室的设计、加工、安装和后期使用都是非常关键的要素。
1关于轴承室设计方面的选择和要求
轴承外套与轴承室内径的配合不要出现过盈，但间隙又不能大。对于基本系列电机，不少的电机生产厂家采用的标准及本文推荐的轴承室内径的公差见下表。
30-50 -0.005 +0.020 0 +0.020 +0.005 +0.025
>50-80 -0.008 +0.022 0 +0.022 +0.005 +0.027
>80-120 -0.010 +0.025 0 +0.025 +0.005 +0.030
>120-180 -0.011 +0.029 0 +0.029 +0.005 +0.034
>180-260 -0.014 +0.032 — — +0.005 +0.037
>260-360 -0.015 +0.037 — — +0.005 +0.040
轴承运行受热后工作游隙要比使用前减小，不同的温度状态下减小的程度不一致，不同的材质也会对应不同的减小量。
为了防止轴承外圈在轴承室中旋转（即跑圈），轴承室处零部件累计的轴向间隙应由轴承外圈处移到端盖或轴承套处，即轴承外圈应被轴承内、外盖卡死，对于隔爆型电动机，该间隙应小于0.2mm。
轴承信息港记者昨日获悉：轴承室要尽量远离定、转子绕组，通风散热要好。对于带有内循环通风的电动机，若有一端轴承温度偏高，应尽量使冷却后的空气先吹拂该轴承。为了散热，采用脂润滑轴承时，应尽量不在同一端采用两个轴承。
润滑轴承处与润滑相关的零件应设计成既能含住足量的润滑脂，又能使多余的润滑脂排泄掉。比如说带斜面的“甩油盘”就可以将来自轴承的废脂甩出轴承室进人外盖的储油室。对于高转速、功率较大的电动机，为解决轴承发热可采用稀油润滑。
便于拆装。在电动机相关零部件的设计时，应设法在装配时使轴承先被引入轴承室，尔后端盖再进人机座止口，以免装配时损伤轴承；拆卸时，轴承内盖处应留有放置拆卸工具的空间。
加温度监控装置，但报警温度要根据测温元件的埋设位置选定，无论埋在任何位置都不要接近轴承的允许温度最高温度，如普通轴承为95℃。
