按照轴承工作的性质可分为滑动轴承和滚动轴承。滚动轴承是各类机械中普遍使用的支承部件;滑动轴承大部分使用在高速、重载、有较大的冲击载荷或对轴的旋转精度要求特别高的机械设备上,特别是需要采用剖分式结构的场合。
单列向心球轴承(径向轴承、深沟球轴承) 特 点:主要承受径向载荷,要求轴的刚度大适用场合:变速箱和主轴上
型号表示:例 6305 型
机械工艺常识:轴、轴承与公差配合
特 点:主要承受径向载荷,双排钢球,外圈滚道为内球面形,具有自动调心性能,可以自动补偿由于挠曲和壳体变形产生的同轴度误差
适用场合:支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。型号表示:例 1207 型、3303 型(进口)
机械工艺常识:轴、轴承与公差配合
特 点:主要承受径向载荷,同时也能承受一个方向的轴向载荷,有较高的径向载荷承受能力。
适用场合:重载或振动载荷下工作。型号表示:例 2000 型
机械工艺常识:轴、轴承与公差配合
轴承信息港据知情人士透露:特 点:轴承内外圈可分开,属于可分离型轴承,内圈可作自由轴向移动适用场合:此轴承用于承受径向载
原因1:异常负荷,对策:修正配合,研究轴承游隙,调整与负荷,修正外壳挡肩位置。
原因2:安装不良,对策:轴、外壳的加工精度,改善安装精度、安装方法。
原因3:润滑剂不足或不适合,对策:补充润滑剂,选择适当的润滑剂。
原因4:旋转零件有接触,对策:修改曲路密封的接触部分。
规则噪声
原因1:由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕,对策:更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净的润滑剂。
原因2:(钢渗碳后)表面变形,对策:更换轴承,注意其使用。
原因3:滚道面剥离,对策:更换轴承。
不规则噪声
原因1:游隙过大,对策:研究配合及轴承游隙,修改预负荷量。
原因2:异物侵入,对策:研究更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净润滑剂。
原因3:球面伤、剥离,对策:更换轴承。
轴承发响的30种原因
这是我见过的关于
1.油脂有杂质;
2. 润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);
3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
12.轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);
14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);
19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);
20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);
21.轴承有噪音(有外振源干扰);
22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);
24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);
25.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);
26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
27.保持架断裂 。
28.轴承滚道生锈。
29.钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤)。
30.套圈滚道不合格(生产厂问题)。
轴承信息港据知情人士透露:轴承异常响声的检测方法与仪器
这是我见过的关于
1.保持原有包装,不得任意打开,如果发现包装损坏,须打开认真清洗,重新涂油包装。
2.贮藏室的相对湿度不能超过60%,温差不能过大,放在原包装中的轴承就可存放数年。密封轴承或带防尘罩的轴承,经长期存放后,轴承中填充的润滑脂的润滑特性可能会降低。
3.贮藏室也应防震动和摇动。未存放在原包装中的轴承应妥善保存,严禁轴承与腐蚀性的东西放在一起,防止受到腐蚀与污染。
4.大型滚动轴承存放时只能平放,内外圈的侧面最好全部受到支撑。如果直立存放,由于内外圈和滚动部件较重,而内外圈壁相对较薄,可能会造成永久变形。轴承信息港据知情人士透露