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滚动轴承的制造-套圈成型加工

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-23  浏览次数:0 选择视力保护色:

[摘要]  轴承信息港新闻报道:轴承零件制造-轴承零件检查-轴承零件退磁、清洗、防锈轴承装配-轴承成品检查轴承成品退磁、清洗-轴承

   轴承信息港新闻报道:轴承零件制造-轴承零件检查-轴承零件退磁、清洗、防锈—轴承装配-轴承成品检查—轴承成品退磁、清洗-轴承成品涂油包装斗成品入库。
  
  套圈是滚动轴承的重要零件,由于滚动轴承的品种繁多,进口轴承的公差等级包括尺寸和旋转精度。按JIS公差分为6级:0、6、6X、5、4和2级,精度从0级往2级递增。
  
  进口轴承的精度:
  
  尺寸精度:
  
  安装元件公差:
  
  轴承内径、外径、宽度
  
  宽度变动量
  
  滚子内接和外切圆直径
  
  倒角尺寸
  
  圆锥孔
  
  旋转精度:
  
  动态参数:
  
  套圈的径向跳动
  
  套圈的轴向跳动
  
  套圈的端面跳动
  
  外圈滚道直径对外径变动量的公差使得不同类型轴承的套圈尺寸、结构、制造使用的设备、工艺方法等各不相同。又由于套圈加工工序多、工艺复杂、加工精度要求高,因此,套圈的加工质量对轴承的精度、使用寿命和性能有着重要的影响。
  
  套圈制造的原材料为圆柱形棒料或管料,目前根据成型工艺不同,滚动轴承套圈一般有以下几种制造过程。
  
  1)(棒料)下料-锻造-退火(或正火-车削(冷辗成型)-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配
  
  2)(棒料、管料)下料-冷辗成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配
  
  3)(管料)下料-车削成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配
  
  4)(棒料)下料-冷(温)挤压成型-车削-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配
  
  套圈成型方法
  
  目前在套圈加工中,成型方法主要有以下几种:锻造成型、车削成型、冷辗扩成型和冷(温)挤压成型。在以上成型方法中,锻造成型加工应用最为广泛,占总生产量的80%左右,对于一些小型通用类产品可以采用棒(管)料直接车削成型。20世纪80年代以来,我国一些中小型企业在中小型套圈的生产中采用了冷辗扩和冷(温)挤压成型工艺。
  
  1)锻造成型
  
  通过锻造加工可以消除金属内在缺陷,改善金属组织,使金属流线分布合理,金属紧密度好。锻造成型加工工艺广泛应用于轴承成型加工中,可以完成从内径~20mm的小型产品到外径5000mm的特大型产品的加工。常见的锻造成型方法有:热锻加工、冷锻加工、温锻加工,我国以热锻为主。
  
  热锻加工因其成型加工设备不同又分为:自由锻造加工工艺、压力机锻造工艺、平锻机锻造工艺和高速镦锻机锻造工艺。
  
  2)冷辗成型
  
  冷辗扩工艺是一种能提高材料利用率,提高金属组织致密性,保持金属流线性的先进工艺方法,它是一种无屑加工方法。从理论上说,冷辗成型的产品不需进行车削可直接进行热处理及磨削加工。目前,冷辗扩工艺主要应用于中、小型深沟球轴承,其主要工艺过程为:
  
  轴承信息港新闻报道:锻造毛坯(环形)-车削(除沟道)-辗扩(沟及倒角)整径-软磨两端面
  
  采用冷辗扩工艺和锻造成型工艺时,产品的精度除了受设备精度影响外,还要受成型模具精度的影响。
  
  3)车削成型
  
  在轴承行业,传统的车削成型技术是使用专用车床,采用集中工序法完成成型加工。但由于该方法所用设备调整难度大、机床精度低、材料利用率低,因此该工艺方法正在被淘汰。
  
  综上所述,套圈成型加工的方向应该是向着金属材料利用率高、生产效率高、成型精度高的方向发展。因此,高速镦锻技术、冷辗扩技术、数控车削成型技术将会得到越来越多的应用。
  
  

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