一、保持轴承及其周围环境的清洁
即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁,特别是灰尘及污物,工具及工作环境 也必须保持干净。
二、使用安装时要认真仔细
不允许强力冲压,不允许用锤,直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具
尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止轴承的锈蚀
直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下,所谓永久轴承寿命是可能的。
轴承信息港媒体报道:事实上,从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的,因为黄油的粘度大,当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时,黄油进入狭窄内腔油道时阻力加大,黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀而溢出,所以会给人们造成一种错觉,以为加满了。而实际上黄油根本就没进入滚针之间,就是达到十字轴轴颈端面也非常困难。在拆下维修时,即使用强制方法将黄油涂抹在滚针和轴颈表面上也能起到一些润滑作用,但对于十字轴滚针轴承的润滑效果来说,钙基润滑脂远不如齿轮油好,其原因如下:
万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差,在轴承与轴颈的摩擦表面难以形成良好的油膜。
万向节十字轴的滚针轴承在工作中只能原地转动,不能沿钢碗和十字轴颈旋转,而钙基润滑脂的滚动性很差,所以当油膜被破坏后不能立即形成新的油膜。
钙基润滑脂是由滑油和钙皂混合而成的,在使用中由于润滑油的变质和蒸发,使滑脂变成了较硬的钙皂,钙皂本身不但不能起到润滑作用,而且还阻碍了滚针在轴颈上的滚动,加上万向节十字轴中又没有排油措施,变了质的润滑脂既不能排出,新油又很难注入,因而大大加速了万向节十字轴滚针轴承的磨损。
轴承信息港媒体报道:为了能改变这种用黄油代替齿轮油来润滑万向节十字轴滚针轴承的错误做法,小编在此建议采用以下维护方法,以提高万向节十字轴滚针轴承的使用寿命。
拆下万向节十字轴滚针轴承后进行彻底清洗,将残余的润滑脂全部清除(可用水煮或放入汽油中清洗)后,放入齿轮油中浸泡2min -l0min,即可装用。在使用中应注意:汽车涉水行驶后应及时更换新油。吸粪车、吸污车等汽车在行驶2000km-3500km时应更换一次新油。这样做的好处就是,可使万向节十字轴滚针轴承的寿命延长2倍-3倍。