轴承信息港编辑人员获悉:使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，流量的测量范围内的摩擦材料是所谓的粘度，以防止运动部件磨损之间的联系，NSK轴承必须有足够的润滑油的粘度，粘度随温度升高而降低。 NSK轴承润滑油粘度是质量的一个重要的物理和化学性质的评估，对生产，运输和使用，都具有十分重要的意义。
NSK轴承润滑油粘度的主要技术指标，但NSK轴承润滑剂的粘度不得超过发动机启动的影响程度，油的绝大多数是基于其粘度的子品牌NSK轴承，粘度的各种设备选型的主要依据是对石油。绝对粘度测量方法分成两个粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度，运动粘度两种;恩格勒粘度相对粘度，赛波特粘度和粘度几个矿的代表性。
NSK轴承粘度油的过度使用会增加机械磨损，在实际应用中，选择适当粘度的润滑油产品，机械及设备，可以保证正常工作可靠。通常情况下，低转速高负荷应用，使用油的粘度，以确保足够的油膜厚度和正常润滑;高速低负荷的应用，使用较小的油的粘度，以确保正常的机械和设备的启动和运行转矩，发动机油的粘度过大，滞销，高慢，虽然高油价的压力，但少量的油通过，并不能增加摩擦表面，造成最小的摩擦下连续运行。由于NSK轴承油循环缓慢，NSK轴承机油滤清器就小，很难拖垮时间，废金属，碳颗粒，灰尘，并从摩擦表面清洗。运行中由于油的粘度，机械摩擦表面之间的摩擦力增大，克服摩擦加剧，更多的燃料消耗，也降低了发动机的动力输出。 NSK轴承润滑剂的粘度，油循环率将减缓其冷却和散热落后，易使发动机过热。温度上升到各种各样的工作温度，可以形成一个运动部件之间的电影。
轴承信息港编辑人员获悉:因此，不要使用太多的发动机油的粘度，粘度不能被视为越多就越好。为了保证润滑的条件下，使用时可根据温度范围内尽可能使用低粘度油。但更严重的磨损，间隙已比较大的发动机，可适当使用油的粘度稍大。防锈剂最好能不溶于水。这是很多用户会遇到问题的过程中，我们有解决这个总结了三步走的战略问题，希望我们能帮助。
第一步，我们可以看到从FAG轴承磨损的外观，然后修复的情况出现，一个简单的表面的现象：相当不错的品质FAG轴承，FAG轴承使用更安全，更保险。其实不然，好坏评价的质量比他们的广告FAG轴承的努力，而是取决于在表面上的质量指标和表面裂缝，对每一个关键部位仔细观察，一般不太严重损害的实际效果很难看出裂纹，这就要求我们必须用放大镜观察。
第二步，在明显凹陷的表面，伤害，这无非是一般维修较多，建议应以新产品取代，以免造成不必要的麻烦。
第三步，仔细检查了FAG轴承和轴空间的脖子，我们可以用手去感觉的差距，如果在FAG轴承顶部抓，套筒轴承的脖子，表示没有问题。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜，油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用，如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。因此，必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂，然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。
在使用FAG轴承的过程中，润滑脂是非常关键的。如果，使用了变质的润滑脂，不仅起不到应有的作用，而去还会损坏FAG轴承。
① 油流观察法
取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
② 手捻法
将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
③ 光照法
在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
④ 油滴痕迹法
取一张干净的白色滤纸，滴油数滴在滤纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。轴承信息港编辑人员获悉
