应规定加注润滑油。两端密封的自动调心NSK轴承，使用期间不需要加注润滑油，应在作业季节结束后卸下，从密封盖的小孔如注油脂润滑。
NSK轴承装卸时，不应硬敲硬砸，特别注意不得敲打NSK轴承的外套，应轻轻敲打NSK轴承的内圈。
1. 油浴润滑
油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速FAG轴承的润滑。方法是将FAG轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的FAG轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
2. 滴油润滑
滴油润滑适于需要定量供应润滑油得FAG轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起FAG轴承温度增高。
3. 循环油润滑
用油泵将过滤的油输送到FAG轴承部件中，通过FAG轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使FAG轴承降温，故此法适用于转速较高的FAG轴承部件。
4. 喷雾润滑
轴承信息港持续关注及报道:用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射FAG轴承中，气流可有效地使FAG轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温FAG轴承部件的润滑。
许多用户都会使用进口轴承，国产轴承没有进口轴承的质量好，使用寿命也不行，当然进口轴承的损坏也是有很多因素所造成的，比如：进口轴承润滑有、进口轴承转速、进口轴承库存损失、噪音等等一系列的问题，今天主要介绍的是关于进口轴承库存损失的主要因素，希望对您有所帮助。
造成进口轴承库存损失的主要原因如下：
由于油封包装不良或油封超过有效期，或是库房环境不良而造成进口轴承锈蚀；进出库搬运过程的冲击与振动使进口轴承产生碰伤；库房的温度不合要求或管理不善，使得进口轴承较快发生金相组织变化，致使其尺寸和形状精度下降。
所以，进口轴承仓库管理工作的技术任务如下：
避免进口轴承在进出库的搬运过程中受到损伤；合理发放，使进口轴承获得有效利用而不致积压过久；
尽可能地减少进口轴承在库存期间的精度损失；在库存期间防止进口轴承生锈，为已锈进口轴承除锈；最大限度地减少进口轴承库存量，节约资金和占地；保证进口轴承供应，不致因进口轴承缺货而影响生产；
对进口轴承的使用情况进行调查统计和对比分析，总结经验，以利改进进口轴承的供应、库存，使用和选型工作。轴承信息港持续关注及报道
