轴承信息港据统计: NTN自润滑轴承使用温度宽，固体润滑材料含量充足，释放均匀，具有良好的自润滑性能和咬合性，能有效地保护轴颈，达到持久的使用目的。适用于在高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的环境下运行，1．旋松固定轴承座的螺栓。将德国FAG进口轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的德国FAG轴承座之前．应将轴另一端的I轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。
2．先用内六角扳手松开德国FAG轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。
很多人在安装轴承中使用不当的安装方法，导致德国FAG轴承的损坏。那么如何正确的安装轴承呢？希望大家更全面的了解轴承的安装与拆卸：
对于间隙配合的轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂，以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
390000系列外球面轴承是通过偏心套将轴承内圈与轴固定，偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中，不少机手不会拆装这种德国FAG轴承，故有必要介绍一下拆装390000系列外球面轴承的技术要点和注意事项：
正确的安装，对于德国FAG轴承的使用来说是非常重要的。希望大家能够在以后的使用中使用正确的安装方法。
安装时，可以根据其类型和尺寸，选择机械、加热或液压等方法进行。安装时对轴承施加的作用力，绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个德国FAG轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
安装
3．装偏心套。先将偏心套套在德国FAG轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
4．固定德国FAG轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。再将轴承座螺栓紧固好。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让德国FAG轴承本身自动找正位置后。
5．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把德国FAG轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与德国FAG轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
6．往轴上安装德国FAG轴承前， 必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
1、将风扇上的灰尘清干净，避免在安装过程中再有灰尘进入轴承内；
2、将轴承封的不干胶撕下，取下轴上的卡销；
3、将轴承内的残油用干净的绵纸或软布擦干净，然后将轴杆也擦干净；
4、在轴承内加入一点黄油，原则是宁少勿多以免严重影响转速；
5、再将易拉罐的铝皮剪下照轴承卡销外径一样大剪一圆片，并在中间挖一个刚刚可以穿过轴杆的小孔，将它垫在轴承和卡销之间，减小轴承轴向移动和平行移动的距离。如间隙较大，就要垫上几个加厚才行，使轴承的前后移动距离在0.5mm以下；
6、将油封封好，加上一点黄油，最后将风扇装回显卡。接上电源试试，你会发现声音小多了，而且这样一来至少可以用上2年。但是需要提醒的，尽管声音小了些，但因为手工精度有限，转速会稍稍下降一点。此类NTN轴承可广泛应用于矿山机械、冶金、石油、化工、食品、纺织、造纸、印染等机械设备的滚动和滑动轴承部位。
轴承信息港据统计:铝电解槽生产出的铝液，用真空抬包吸出后倒入到混合炉中，经过配比和除渣后，流入到铝锭铸造机中浇铸成型，成型的固体叫铝锭，生产的铝锭由堆垛机堆码。为了提高生产效率，铝锭成型前必须用大量的冷却水进行冷却，在冷却过程中铝液巨大的热能释放到冷却水中，产生灼热的水蒸气。
铸造机轴承就处于高温和水蒸汽环境之中，轴承很多是油脂润滑，添加的润滑脂较短时间内会因为高温而熔化溢流除去，保养维护困难，设备表面卫生也难易搽拭。再有钢结构轴承在灼热、潮湿的环境中很容易腐蚀生锈，故障率非常高，设备维修费用较高，设备运行中常受到以下两个难题的困扰。
供油操作难以实现高温连续运行铸造机的拉锭、移锭、接锭、翻锭等装置均安装在机组壳体内，每个转动轴承上设计有定期注入润滑油脂的油嘴设施，注油时须停车拆除壳体，用油枪压人润滑脂。且整机注油点多达30多处，长期运行维护无法实现这种繁琐的注油操作，只好手持稀油壶浇在运行中的轴承套外部，润滑油很难进入轴承的摩擦副间，大部分轴承处于摩擦状态。
环境温度高，油脂润滑不适应目前铸造机滚动轴承所用的二硫化钼润滑脂被认为能耐高温油脂，我们知道它的基础油都是石油产品，加少量耐高温的二硫化钼添加剂，其耐温极限也就是120℃。据测铸造机轴承工作温度可达200℃，已远远超出润滑脂耐温极限。在这样高温条件下，润滑脂中的基础油会变稀和逐渐被蒸发，剩下的碳渣、二硫化钼、灰尘混合成固体块状凝固在滚动轴承的保持架上，不但失去其润滑作用，还阻碍滚动轴承的正常运转而很快磨损，最多2周就得停机，拆下NTN轴承清洗换新油脂。轴承信息港据统计
