轴承信息港据外媒报道:润滑NTN轴承的修理方式：使用于KOYO进口轴承内的油脂必须要具有防锈效果，防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力可以在钢材表面形成一层油膜，纵使滑脂充满水也可维持。
机械稳定性
油脂在机械加工时会变软，导致泄漏。当有振动的应用例子，油脂会由轴承座甩到KOYO进口轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，油脂会不断被抛出轴承外，这样会使皂的结构产生机械性崩解和使用油脂被破坏。
油封是必需保护KOYO进口轴承和润滑剂以防止外来污染，不论杂物或湿气都不能渗入KOYO进口轴承内，以防造成破坏。正确的安装保养是发挥KOYO进口轴承最长使用寿命的重要因素。同时必须注意轴承的乾净度，轴承选择的正确性及选用适当的安装与保养工具。KOYO进口轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须正确的安装及润滑。轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，以至专门的保养皆扮演相同重要的角色。
绝不要把不能相容的油脂混合，如果两种不相容的油脂混合，通常稠度会变软，最后可能会因油脂容易流失而造成损坏。润滑轴承内部的光滑剂大体上能够分为油和油脂两种。
轴承信息港据外媒报道:修理方式：预备物：干毛巾、尖钳、轴承清洗夜、NTN轴承光滑油或光滑油脂。
1、枯燥：把NTN轴承从清洗液中拿进去，并用干毛巾上擦去清洗液，再放在阴凉处晾干。
2、NTN轴承清洗液：将轴承浸泡在在市场上买的轴承清洗液中，并摇摆此时，NTN轴承内部的异物会被摇摆进去，有的商店买的超音波清洗机对消除异物也很有赞助。
3、注入光滑剂依据趋势向NTN轴承里注入油脂或油，盖上护罩偏从新安上C字型环。
4、卸下C字型环及护罩：用干毛巾将NTN轴承内部的脏货色擦掉，而后用尖钳子提住C字型环的一侧，将C字型环和护罩拿下。
5、检测：对已经组装成原状况的NTN轴承用手指抓住内环落后行几次转动。
其它方式：
1、进步齿轮精度。
2、加大阻力，选用粘度大的光滑油。
3、调剂间隙。
4、研磨齿轮，进步啮合精度。
进口轴承内外的旧滑脂，方可补添油脂。
轴承信息港据外媒报道:根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响，在某个温度下操作的KOYO进口轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造，可区分为低温用(LT)、中温用(MT)和高温用(HT)油脂。同时有一类油脂称为EP(耐挤压)或EM(耐挤压并添加二硫化钼)，加有添加剂以加强润滑油膜的强度。
如果错误选择油脂则所有预防KOYO进口轴承损坏的措施也是徒然，选择一种油脂它的基油粘度在工作温度时能提供足够的润滑效果是很重要，粘度主要是受到温度的影响，它随着温度上升而下降，当温度下降时它则上升。所以必须知道在工作温度时的基油粘度，机械制造者通常都会指定使用某种油脂，大部分的标准滑脂可以使用的范围很广。
