轴承信息港报道记者:滚动体的冲击声及其控制方法 较大型号的球INA轴承或圆柱滚子INA轴承在纯径向负荷下低速运转时，由于滚动体的离心力较小，处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高，这种声响就会消失。 对滚动体冲击声的控制方法有：适当减少径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的INA轴承。
INA轴承的辗轧声及其控制方法 辗轧声是圆柱滚子INA轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声，大多发生在脂润滑的较大型号INA轴承中，而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生，在油润滑时几乎不发生。
此外，在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随INA轴承型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。对外圈滚道采取特殊的加工方法可以防止辗轧声的出现，必要时可选用这种INA轴承，或适当减少INA轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂和提高与INA轴承相配机件的刚性。
(1)使用吸振或隔振装置
轴承信息港报道记者:最简单的例子是高速下代替推力NSK轴承而承受推力的向心球NSK轴承，可在其外圈上套以吸满防锈润滑油的塑料外套，带罩壳的推力NSK轴承或一般推力NSK轴承在允许的情况下，在其内孔或外圆镶以同样的塑料套，但控制在旋转时不可与相邻机件发生摩擦或干涉。这种方法具有一定消声作用。
使用吸振或隔振装置来减低NSK轴承噪声或隔离NSK轴承噪声，可得到良好效果，但这样往往在经济上付出很大代价，有时使机构变大，散热条件变差，或容易锈蚀，使用时宜全面加以考虑，只有在其他措施采取以后仍不能达到低噪声的指标以后才使用本法。
例子是采用吸声一隔声罩将发生噪声的NSK轴承系统完全封闭或尽可能封闭起来。这种减噪罩的内部为玻璃纤维或聚氨酯泡沫塑料，内表面为0．6- lmm厚度的钢板，面上均布φ1.2—1.5mm小通孔，小孔的总面积约占整个内表面的25％～30％，外表面为2mm厚度的钢板。
另 一种例子是在NSK轴承与座孔之间加入一只中间套，可以衰减转动系统传到NSK轴承座上的振动力，但这要求调配得宜，否则有可能出现相反效果。
这里玻璃纤维或泡沫塑料用来消除较高频率噪声，带小孔的内表面用来消除较低频率的噪声，而外表面的厚钢板则用来隔离噪声的外传。
(2)改变主机相应部位转速的方法
为降低油泵系统的噪声，将原用在电动机转速为1430r／min下流量为10L／min的油泵，改为转速为710r／min电动机并配以更大规格的油泵而得到同样的流量后，油泵本身、油泵NSK轴承和油泵电动机NSK轴承的噪声都显著地降低了，但整套机构所占空间有所扩大，成本也有所增加。
滚动NSK轴承的噪声对于负荷不很敏感，但对转速却很敏感，在条件允许的情况下，用降低转速而增大力矩的方法达到同样的工作目的，但却降低了噪声。
(3) 使用化学添加剂的方法
在NSK轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂，可以降低NSK轴承噪声，例如天津某厂出产一种含有降噪添加剂的低噪声润滑脂，可将NSK轴承噪声从原来的基础上降低3.9～9．2dB，适合于在微型或小型NSK轴承中使用。轴承信息港报道记者
