根据齿轮与轴的配合性质采用相应的装配方法，注意操作方法，避免产生齿轮偏心，歪斜，端面未靠紧轴肩等安装误差，精度要求高的齿轮副，要进行径向跳动和端面圆跳动的检查。
齿轮轴组件装入箱体的装配方式：
根据轴在箱体的结构特点，装配前应检查孔和平面的尺寸精度及形状精度，孔和平面的相互位置精度，孔和平面的表面粗糙度及外观质量。
齿合质量检查：
包括齿侧间隙，测定齿的接触位置和接触面积，侧隙的检测常用的有压铅丝法，在齿面沿齿宽两端平行放置两条铅丝，宽齿可放3-4条，铅丝直径不超过最小侧隙的4倍，转动齿轮测量铅丝挤压后最薄处的尺寸即为侧隙，接触面积和接触部位的正确性用涂色法检查，接触印痕的面积在齿的高度上接触是不少于30％-90％。越精密的齿轮接触面越大，分布的位置应是自节圆处上下对称。
FAG轴承在主机中安装完结后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的变化；连续进行测量时，可发现经过一定转数后，此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。
如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步下降至接近义务转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。
用于调整的主要因素是安装，使用和维护，保养维修，等符合技术要求。据FAG轴承安装，使用，保养，维护的技术要求操作的轴承接触负荷，速度，温度，振动，噪声和润滑状态监测和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。安装条件是使用轴承的因素之一是往往造成不正确的安装包各部分之间的状态变化的承重力的首要因素，在不正常操作状态和生活的提前终止
1、接触疲劳失效
接触疲劳失效是指FAG轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下最大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
2、磨损失效
磨损失效是指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致FAG轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
1）仪器检测
轴承信息港部门获悉:利用诸如铁谱仪或SPM或新型VIB05检测仪来判断轴承的运行状态，来判断是否应当进行维护或更换，只是最方便可靠的方法。
例如当使用VIBO5检测仪，这是一款基于微处理器最新设计的机器状态检测仪器，具备有振动检测，FAG轴承状态分析和红外线温度测量功能。其操作简单，自动指示状态报警，非常适合现场设备运行和维护人员检测设备状态，及时发现问题，保证设备正常可靠运行。
利用这样的仪器，可以充分利用轴承工作潜力，及时将轴承保修，并可避免故障发生，比较适合年轻工作人员，以弥补其经验方面的不足。
2）人工检测
在不具备上述仪器的场所，可以使用类似医用听诊器的设备改装的监听工具进行检测，经验丰富的操作人员也可以通过圆棒或扳手等工具抵触最接近轴承的机器外壳部位，用耳朵通过工具监听轴承的运转声。
正常的FAG轴承运转声应当是均匀、平稳不刺耳，而不正常的轴承运转声则是断断续续，冲击性或刺耳的声音。
