在作上述测量时，应该在精密轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的对应表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能示明最大偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的最大偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。
作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，即使两端支承各自的旋转精度有所提高，又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化措施，如喷砂处理，用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等，都有利于提高配合精度。
轴承与一般机械零件作比较，因其制造精度非常高，在对安装使用有着一定的要求，如不十分注意，就将会对轴承造成损害，无法得到正常的轴承使用寿命，也会导致相关零件的破损。一般来说，由轴承所产生的事故都是因为安装不当和使用时的不规范所造成，因此，如能按正确的方法安装与使用，就能提高轴承的使用寿命。
1、工作时应注意事项在安装轴承时，最为紧要之事就是保持轴承及相关零件的清洁和正确使用安装工具及方法。因此，务必遵守以下注意事项：1、 清理作业区，使用清洁的工具或辅助工具作业。
2、 安装时应使用塑性良好不易脱落的辅助工具。
3、 确认所有组装零件为合格品。
4、 轴承到使用时才可以启封。
5、 作业时应保持轴承的清洁。
6、 一般情况下，防锈油不必洗去，可以按照原来的状态安装，如需要装润滑油脂，则用汽油清洗轴承上的油膏，然后气枪吹干净。
2、轴承的安装 － 安装前的检查工作安装轴承之前应注意事项：1、 对轴、轴承体的尺寸是否按照图纸要求而加工？轴、轴承体的隅角部以及直角部有没有凸出，是否能与轴承的端面完全接触？都须做充分的检查。
2、 应确定轴、轴承体的配合面是否有撞伤、突起等。是否有尘埃或铸模砂附在轴承壳表面。如有要用油磨石、细砂纸或干净抹布等除去。
3、 为了避免在安装时产生碰伤，轴及轴承体的工作表面应抹少量的润滑油。
3、轴承的安装 － 施力面及施力的方法轴承安装在轴上时须对其内环施力，安装于轴承体时，须在外环施力。
注意：轴承安装在轴上，不可敲打外环，安装在轴承体时，不得敲打内环。如有此类操作必会使轴承轨道面发生伤痕，而造成噪音与早期剥离破损的故障，影响轴承寿命。
要在轴承施力时，务必留神使力量垂直且均匀而下，偏打必会使轴承受伤。为此，绝对尽量避免偏打。此外，也不可对轴承的保持架以及密封板施力。
4、轴承的安装 － 使用铁鎚与套管的安装使用铁鎚与套管的安装方法，是常使用的方法，务必如图一般，使套筒介在中间而敲打进去，铁鎚应轻轻敲打。
5、轴承的安装 － 内外环同时安装时在机械的构造上，内、外环均为紧配合时，应使用垫板，务必使力量能同时加于内、外环敲击进去。若只在内环施加外力，则力量必通过滚珠而压入外环，因此，会在轨道面造成伤痕。
6、滚动轴承的装配总结a. 装配前必须洗净轴承上所有污物。
b. 把轴承装在轴上时，压装轴承的压力应在内环上，把轴承装入轴承体或悬（托）架时，压力加在外圈上。
c. 压紧时或用铜棒打入时，应使压紧力和打击力均匀地分布于轴承内、外圈的整个端面上，不应使力量施加于保持架或珠粒上，同时也不应使锤直接打击轴承端面，以免碰伤、砸坏轴承。【冷装、液压装，采用的辅助工具分别是套管、液压工装置】。
d. 安装轴承时，必须注意四周环境，防止尘土污物进入轴承内。装好轴承后，应马上把所装轴承防护（封闭）起来。
e. 轴承压紧后，必须检查滚动轴承的转动灵活性。
f. 滚动轴承与轴或轴承座的配合，虽是过盈或过渡配合，但考虑零件的结构和结合强度，需采用加热或冷却方法来进行装配，一般（SKF）加热不得超过110℃。轴承信息港资讯部获悉
