总部于1958年在德国leverkusen成立，是优质轴承生产企业，五十多年来，SKL品牌已经在国际轴承市场上建立了很高的地位，成为被广泛认可的优质轴承品牌。总人数为352，其中专业工人116人，高级应用工程师20人，注册资本1000万欧元，总资产7337欧元，无不良资产，财务状况良好，流动资金充足，具有很强的投资能力。
SKL的核心功能工程技术、产品研发、组件及各类标准和特种轴承的解决方案、品质控制，物流和市场营销都集中在位于leverkusen 的总部。此生产中心获得ISO 9001/TS16949:2008国际质量管理体系、ISO 14001:2004国际环境管理体系及OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证 。如今，SKL开发及生产一系列优质轴承。
是一家以先进高端轴承产业为核心，涉足精密重型汽车零配件、高速铁路零配件、机器人零配件、农机配件等领域的集团化企业，在技术创新、工艺设计、加工制造方面拥有雄厚的基础。
公司为国家级高新技术企业，省级企业技术中心、省级工业设计中心、省级博士后工作站、E 型轴承工程技术研究中心、矿山机械轴承技术工程实验室、高精密轴承制造技术重点实验室、与国家轴研所联合共建技术转移中心，构建了一个组织机构合理、分工明确的科研网络，形成了一支理论扎实、结构合理、勇于创新的研究群体。2017 年公司在临清的“高端轴承智能制造绿色产业园项目”被列为山东省重点项目，该项目具有极强的高端智能制造和经济带动性，在热处理、精密重型汽车轮毂轴承和高速铁路轴承研发制造等关键领域实现国内一流，对国内轴承产业服务能力和水平上升一个新的高度。
以高端汽车轴承、高铁轴承、矿山冶金轴承、大型工程机械轴承、精密轴承、为主导产品的轴承产品体系。在设计、制造、试验检测三大技术平台和制造水平均具有一定的国际市场竞争能力，产品主要出口美国、欧洲、东南亚等国家，其轴承产品已经批量为国家十六项重点技术装备领域的国家重点工程项目配套，长期为美国艾默生、大西洋等世界顶级装备商供货，全面替代进口。
轴承信息港记者昨日获悉:国内轴承行业领先企业之一，是我国高精密滚子轴承的主要生产基地，国家高新技术企业，国家火炬计划重大项目承担单位。公司总资产11421万元，固定资产7676万元，资产负债率18.7%，无不良资产，山东凯美瑞轴承科技有限公司自成立以来财务状况良好，利润连年增加，具有较强盈利能力和较好的成长性。
目前工程技术研究中心人员36名，高级职称8名，中级职称8名，硕士研究生4名。与河南科技大学、洛阳轴承研究所、东南大学等高校和院所建立了技术合作关系，从而保证了技术研发实力。主要生产经营自主研发的球面调心滚子(E、E1、EAE4)系列轴承及圆柱滚子轴承(EM、ECM、ECML)，建立了轴承产业公共技术服务平台，
为同行业提供技术及高端热处理服务。
公司坚持科技研究，拥有国家授专利30余项，其中发明专利7项，参与了7项国家标准的制定，拥有6项省级科技成果鉴定及新产品鉴定，承担国家、省、市级项目15项，其中包括：工业和信息化部“重点技术改造导向项目”、“山东省科技发展项目”等。被评为“山东省机械工业重点行业关键零部件机械基础件六十强企业”、“山东省科技中小企业”、“技术创新优秀企业”等多个名誉。
1、项目建设内容
斯科勒(济南)高端精密轴承技术与制造中心该项目计划新征用土地200亩，规划投资20亿人民币，其中一期建设数字化高精密重大装备轴承研发制造中心(引进60条德国进口精密加工中心、磨加工生产线、自动装配中心)、二期建设高速墩锻中心中心和绿色热处理中心(投资4条具有国际先进水平的瑞士哈特贝尔高速墩锻设备、日本坂村高速墩锻设备)重大技术装备项目全面展开，全力攻克国内高端轴承空白，全力开发汽车轮毂单元轴承、轨道交通轴承、盾构机组轴承、精密机床主轴轴承等高端产品。将为精密重型汽车领域、先进轨道交通领域、超精密高档数控札床和机器人领域、电力装备领域等国家重大装备进行配套。
2、技术先进性
一期建设数字化高精密重大装备轴承研发制造中心，投资12亿元，引进德国核心技术，德国先进工艺新上两条汽车轮毂轴承生产线、两条盾构机组轴承生产线、两条交通轨道轴承生产线和全自动恒温无尘轴承装备中心，引进60条德国进口精密加工中心、磨加工生产线、自动装配中心。在拥有30余项目国家授权专利的核心技术基础上，全力开发以汽车轮毂单元轴承、轨道交通轴承、盾构机组轴承、精密机床主轴轴承为主的高端轴承研发制造。将为精密重型汽车领域、先进轨道交通领域、超精密高档数控札床和机器人领域、电力装备领域等国家重大装备进行配套。全力攻克国内高端轴承空白。
数字化高端轴承智能制造中心为全数字化智能车间，在装备自动化基础上，研制和采用一系列智能化设备和软件体系，基于云数据分析管控平台，实施以数据规划、数据分析、数据驱动为主线的车间数字化提升改造，通过数据采集分析、流程模式匹配、资源在线优化，实现机器与机器、机器与人的多层次数字化闭环运作体系。通过信息化管理、大数据汇集、云计算技术，从送料、热处理、磨/装、检测到产品包装，每天千万条信息汇集在一起，通过大数据分析以及对设备状态的实时监控，完善设备的预警机制和对现有检测手段的反馈机制。自动调整生产节拍、工艺，整体提升制造环节质效。项目规划车间新建3条智能化装配线，热处理车间将实现智能化无人操作，整体完成后人员可减少30%左右。
高精密重大装备轴承研发制造中心将引进德国先进的设备状态数据采集器、轴承磨制变频控制系统数字化测试校验装置、轴承搬运伺服控制系统数字化测试校验装置、多关节自由组合式运动机械手试验装置、多通道机器视觉立体化判别装置、高精度动态称重系统装置、高性能并联机器人抓取装置、多功能数字化音频检测仪;并将与重汽联合建立精密重型汽车零配件研发中心和试验室。
投资9亿元，引进4条具有国际先进水平的瑞士哈特贝尔高速墩锻设备、日本坂村高速墩锻设备和20条奥地利爱协林热处理生产线。
瑞士哈特贝尔和日本坂村的世界最尖端的高速镦锻机，是生产齿轮毛坯、轮毂轴承零件、高速铁路轴承零件等精密锻件的锻造设备，集优质、高效、节能、环保、安全于一体。采用全自动化多工位的生产方式，各个工位之间采用机械手臂夹持传递制件，极大提高了生产效率以及产品稳定性。其设备主要客户为瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、奔驰、宝马等国际一线公司。
3、项目建设规模
轴承信息港记者昨日获悉:项目占地200亩。项目建成后可达到年产高端轴承1550万套，绿色热处理和锻造精密重型汽车轮毂轴承零件、高速铁路轴承零件、农机零件、新能源汽车配件等50万吨的规模，高品质锻造100万吨，为中国500家以上智能装备厂家提供服务。
