轴承信息港新闻报道：KOYO轴承的清洗：拆卸下KOYO轴承检修时，首先记录KOYO轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗KOYO轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。拆下来的KOYO轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使KOYO轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使KOYO轴承带着脏物旋转，会损伤KOYO轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。精洗，是将KOYO轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。
KOYO轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的KOYO轴承是否可以使用，要在KOYO轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、KOYO轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球KOYO轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。
圆锥滚子轴承等分离形KOYO轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。 ②大型KOYO轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，KOYO轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
KOYO轴承是否可再使用（KOYO轴承更换）的判断，是考虑KOYO轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是，如有下述的缺陷则不能再使用，必须更换新KOYO轴承：(a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口；(b)套圈、滚动体任何一个上有断裂；(c)滚道面、挡边、滚动体上有显着的卡伤；(d)保持架磨损显着，或者铆钉显着松弛；(e)滚道面、滚动体上有锈、有伤；(f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕；(g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变；(h)因热而造成的变色明显；(i)封入润滑脂的KOYO轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。
轴承信息港新闻报道：我们可以采用测声器，对运转中的SKF轴承滚动声的大小及音质来进行检查。因为SKF轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，因此用测声器可以进行分辨，起到提前预防的作用。
其次SKF轴承在工作中的振动来辨认检查SKF轴承振动对轴承的损伤是很敏感的。例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在SKF轴承的振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的SKF轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
最后是依据SKF轴承的温度来检查SKF轴承的温度，一般依据SKF轴承室外面的温度就可推测出来的，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。
轴承信息港新闻报道：通常，SKF轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。SKF轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。
