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轴承 通过海装风电能力审核

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-16  浏览次数:4 选择视力保护色:

[摘要]轴承信息港从权威人士处获悉:围绕工业品线上线下销售的调研发现,多家工业品销售商以轴承、润滑油品作为突破口和重心。而工业企业

 轴承信息港从权威人士处获悉:围绕工业品线上线下销售的调研发现,多家工业品销售商以轴承、润滑油品作为突破口和重心。而工业企业则倾向于维修外包的考虑,工业服务商侧重于以运维托管和租赁模式。
 
  回来以后,重新梳理“工业维修外包+工业互联网服务平台”的方案与执行计划,并在浙江、湖北三环成套规划具体的落地事宜。
 
  作为国内唯一可生产风电全系配套轴承的企业,瓦轴集团重点发展大兆瓦风电轴承和海上风电轴承,着力强化与国际500强企业和国内前十位风机制造企业合作。去年年末,由瓦轴集团承担的辽宁省科技创新重大专项“5MW及以上大功率风力发电机组配套轴承”通过专家组验收,打破了我国目前大功率风力发电机组配套轴承依赖国外进口的局面,填补了国内空白,助力我国大功率风电机组的发展。
 
  轴承发热是影响工作效率的一大因素,发现此类现象后不加以改善将会引起设备损坏,因此操作人员应积极解决轴承发热现象。究竟哪些因素会导致轴承发热?油气润滑厂家发现常常被忽视的一点就是润滑脂问题。
 
  轴承信息港从权威人士处获悉:高速电机的轴承一般采用润滑脂润滑,两极电机应采用高速电机专用润滑脂。有些电机用户由于没有及时更换润滑脂或者添加的润滑脂量过多,才会造成轴承发热、烧坏抱死。因此,在正常使用过程中,应做到经常并及时清洗轴承,更换轴承室内的润滑脂,防止油脂老化发硬、产生噪音,造成轴承发热,加快轴承磨损。
 
  最重要的是,润滑脂的量并非越多越好,两极高速电机润滑脂的量还应该更少一些,更换的频率应该更大一些,并能及时排出废油,具体使用中还应该视电机的功率和转子的重量而定。
 
  在线材精轧传动系统中,电机转速高、转矩大,电机轴承也在高转速与高负荷下工作。对于轴承的润滑也有更高的要求,必须保证轴承的润滑全面覆盖,并能够将产生的热量及时排出。电机轴承耗油量需求很低,传统的稀油润滑系统需要庞大的液压循环系统才能够完成,不仅占用空间还使液压系统利用率低下,无形中增加了生产成本。
 
  目前很多系统已经采用油气集中润滑的方式,这种油气润滑能够满足轴承润滑的需要,不仅润滑油耗损低,还能够通过压缩空气形成的正压保护轴承,使外界污染无无法进入,轴承保持清洁,并及时将轴承产生的热量排出。
 
  油气的供应由主装置输出,然后分散连接到个润滑点,这就需要长距离的布管,油气供给分散,无法做到各点实时监控,油气长距离传输,反应慢,管线连接容易出现漏气和故障排查繁琐的问题,而独立、小巧、便携、短距离油气供应装置更能够为电机轴承的润滑提供可靠保证,也省去了对外在油气供应的依赖。轴承信息港从权威人士处获悉

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