1、合理的安排轴承的作息时间，备足辊系。设备和人一样，都是需要劳逸结合的，如果只做不休那很快就会报废的，让下机后的轴承能够得到休息，应力得到释放。才能更好的为生产服务。大致的换辊周期如表1：
2、下机后的轴承要及时清洗、检查，更换密封，按照周期调整负载区，遇到轴承工作面有划伤或凹坑应第一时间处理，消除锐角毛刺。
Ⅰ、及时清洗轴承
下机后轴承如发现油脏，有铁粉或铜粉的，应及时清洗，清洗后暂时不投入使用的，要及时涂抹润滑油，用薄膜包裹，避免异物进入，尽量阻挡现场酸气侵入，降低生锈几率。
Ⅱ、密封圈应当及时更换
密封圈的作用就是阻止油气/油脂外泄，防止乳化液和其他异物进入轴承内部，保证轴承的良好润滑。若密封圈唇口缺失或变形，会导致异物侵入，油气/油脂外泄，轴承润滑不良，加快轴承失效。轴承箱密封圈一般是由于轴承箱拆装时，拆卸工具不合理，导致轴承箱同轧辊零件碰撞或挂破唇口致使密封失效。
Ⅲ、定期更换负载区
每套轴承在出厂时都会在轴承的外圈端面四等分标注4个负载区，在调整负载区时，应按照90°方向顺序调整（如图5）
特大型轴承在上机工作一段时间后，外圈会有轻微的椭圆变形，由于轴承外圈和轴箱内孔是过渡配合，若仅依靠人力拆出轴承外组件更换负载区是非常困难的，上次我们讲到专业的工具干专业的事情，省时省力，依靠专业的特大型轴承拆卸机是很有必要的，避免抡大锤等野蛮拆装现象，杜绝安全事故的发生。
