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TIMKEN轴承的安装、拆卸、故障维修汇总

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-02  浏览次数:62 选择视力保护色:

[摘要]轴承信息港深入报道:轴承发出均匀而连续的咝咝声,这种声音由滚动体在内外圈中旋转而产生,包含有与转速无关的不规则的金属振动

 轴承信息港深入报道:轴承发出均匀而连续的“咝咝”声,这种声音由滚动体在内外圈中旋转而产生,包含有与转速无关的不规则的金属振动声响。一般表现为轴承内加脂量不足,应进行补充。若设备停机时间过长,特别是在冬季的低温情况下,轴承运转中有时会发出“咝咝沙沙”的声音,这与轴承径向间隙变小、润滑脂工作针入度变小有关。应适当调整轴承间隙,更换针入度大一点的新润滑脂。
  
  轴承在连续的“哗哗”声中发出均匀的周期性“嗬罗”声,这种声音是由于滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑而引起的。声响的周期与轴承的转速成正比。应对轴承进行更换。
  
  轴承发出不规律、不均匀的“嚓嚓”声,这种声音是由于轴承内落入铁屑、砂粒等杂质而引起的。声响强度较小,与转数没有联系。应对轴承进行清洗,重新加脂或换油。
  
  轴承发出连续而不规则的“沙沙”声,这种声音一般与轴承的内圈与轴配合过松或者外圈与轴承孔配合过松有关系。声响强度较大时,应对轴承的配合关系进行检查,发现问题及时修理。
  
  安装时,可以根据其类型和尺寸,选择机械、加热或液压等方法进行。但在任何情况下,都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。安装时对timken轴承施加的作用力,绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈,否则可能会对滚道造成损坏。
  
  对于间隙配合的轴承圈,建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂,以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
  
  正确的安装,对于timken轴承的使用来说是非常重要的。希望大家能够在以后的使用中使用正确的安装方法。
  
  轴承信息港深入报道:偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中,不少机手不会拆装这种timken轴承,故有必要介绍一下拆装390000系列外球面轴承的技术要点和注意事项:
  
  一、拆卸
  
  1.先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉,然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔,逆着轴的旋转方向打松偏心套。
  
  2.旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的轴承座之前.应将轴另一端的轴承座螺栓松开,以免两端轴承相互别劲而损坏。
  
  二、安装
  
  1.往轴上安装timken轴承前,必须先拔下轴承外套的固定销,同时将轴颈表面打磨光滑干净,并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
  
  2.在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与timken轴承座一起套在轴上.推至所需位置处进行安装。
  
  3.固定轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让timken轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
  
  4.装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固,最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
  
  TIMKEN轴承装拆时施力时必须注意的事项有,施力的合力尽可能通过轴承的轴线,这就要求施力点均匀对称而平稳,通过球面或平行于轴线施力。施力的大小宜平稳均匀,不宜有冲击,这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具,实在不得不采用锤击时,也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲,敲击力尽可能的轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。避免通过滚动体施力,这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力,装拆外圈时)通过外圈施力。
  
  润滑油或润滑脂品种选得不对;
  
  轴承的游隙太小(配合选择得不恰当);
  
  轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
  
  轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
  
  密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
  
  轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
  
  轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
  
  轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
  
  轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
  
  轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
  
  迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);
  
  甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);
  
  钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);
  
  轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
  
  1.可能是TIMKEN轴承的油质劣化,油自身不清洁或运行中油劣化,如油中的水分增加会引起油的酸性增大,会降低油的润滑作用,使轴瓦遭到腐蚀,造成轴承温度升高。
  
  2.可能是因为TIMKEN轴承的冷却水中断而造成的。
  
  3.TIMKEN轴承温度升高时的现象:(1)、发出轴承温度升高的故障信号。(2)、温度计盘(膨胀型温度计)黑针与黄针重合或超过黄针。(3)、机旁盘水轮机械故障光字牌亮,指示轴承温度的仪表温度升高,信号继电器动作。(4)、有警报电铃响。
  
  TIMKEN轴承温度升高时应怎样处理:
  
  当TIMKEN轴承温度升高时,首先判断是否误操作,如确实升高,应做如下处理:
  
  (1).检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧,应补油,如果是密封胶垫渗油,应停机处理。
  
  (2).取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。
  
  (3).检查轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。
  
  (4).应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
  
  (5).检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。轴承信息港深入报道

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