轴承信息港详实报道:SKF轴承的设备润滑管理是SKF轴承设备管理中的一个重要分支，做好润滑工作有利于延长SKF轴承的使用寿命，提高其的运转率，减少故障的发生，有利于生产的顺利进行。反之，将会导致SKF轴承的故障率大大提高，停机次数和停机时间都会增加，以致于给生产带来不便，严重时会导致生产任务无法完成，带来重大损失。
那么，该如何做好SKF轴承的润滑工作呢？我们认为应该从员工的重视程度、员工的操作能力、监督管理力度三个方面进行分析。
首先，如何让全体员工都高度重视SKF轴承润滑工作呢？这要求管理人员对操作员工进行宣传，告诉他们：某处加入润滑油的作用与好处，反之，不加入润滑会带来什么样的危害。只有让操作者明白设备润滑的重要性，他们才会重视设备润滑工作。例如，在皮带机和减速机加入润滑油的作用是：减少齿轮之间的磨损、降低磨损产生的热量，降低设备工作温度，保护SKF轴承不被高温烧坏，保证设备的正常运行。减速机不加入润滑油或缺油，就会导致SKF轴承烧坏，会导致减速机损坏，导致皮带机不能用，导致全线停产。同时也告诉他们：设备损坏后，设备的检修工作量是多么的大，设备的配件采购工作是多么的复杂，公司的损失是多么的大。
轴承信息港详实报道: 其次，如何提高员工的操作能力呢？这要求管理人员让每一位员工清楚地知道：他本岗位SKF轴承润滑点及润滑要求。如一台设备有哪几个润滑点，润滑点的具体位置，润滑点的加油方法，加油品种，加油频次及检查缺油的方法等。为了使全体员工能正确的操作此项工作，在领导的支持下，对员工进行教育和岗位技能培训的同时，还需要提供员工所必需的加油工具，如扳手、油桶、油枪等。
再次，应明确分工，合理的将设备润滑的具体工作分配到合适的操作员手中。建立设备润滑记录，以便查阅后能清楚地知道各设备的润滑状态，同时要明确责任，对未尽职责的员工应给予相应的惩罚。
最后，为了完善设备润滑这项工作，必须为此成立制度，形成文件，作为监督检查的标准。做好设备润滑记录便于分清具体操作员的责任和便于查清设备出现故障的原因，能给生产过程中减少不必要的人力、物力和时间资源的浪费。
不是柴油不防锈,是柴油含水分太多.另外,千万不能用强酸强碱的化学物品清洗NSK轴承,1、型号的区别
随着国际化大潮的来临，国产轴承代号逐渐与SKF轴承代号接轨，最新出版的国家标准显示，国产代号与国际ISO标准基本一致。
轴承上的标志，比如国产轴承有名的一般也就是洛阳轴代码是（LUO）和哈尔滨轴承代码是（HA）基本就是这样，每个轴承出了数字代码表示轴承型号以外都有拼音标志代表产地，如果你要是机械行业出身的人都应该知道的。
2、其他方面
与国产轴承相比，SKF轴承一般材质比国内的好，热处理工艺较国内先进，制造精度高，制造与装配的工艺更合理，并却使用寿命长，当然，价格也更高。而且SKF轴承一般正品多，最重要的是SKF轴承都是外国造的。哈哈，这点不说大家也能明白的。
对于寿命而言，虽然SKF轴承的使用寿命比国产的长，但是如果普通机器在精密程度要求不是很高的情况下国产的完全可以.现在国内如HRB,ZWZ等大厂家生产的轴承质量都很不错的.价格也合适,也能用的住.但在要求精度的时候还是SKF的好点。 NSK轴承钢比普通碳钢更容易生锈.
如果,NSK轴承被水淋湿后,需要用汽油或煤油清洗,清洗后晾干,然后在NSK轴承上涂抹一层粘度较低的机油或专用防锈油.上完防锈油在NSK轴承的表面会形成一层油膜,油膜阻隔空气与NSK轴承接触,也起防潮作用.均匀涂抹防锈油后应该用较厚实的塑料膜对NSK轴承进行包裹,包裹一定要紧贴NSK轴承,要包裹严实不能透气.在塑料膜外还应该包装一层较厚的牛皮纸以防潮和防止塑料膜在碰撞后破损.如果没有牛皮纸可以用其他纸性材料代替.NSK轴承在接触酸或碱性物质后,应该及时执行以上保养步骤.
在NSK轴承需要长途运输时,先要按以上要求包装好,然后装到纸箱内打包再运输.很有必要保证NSK轴承外包装的结实与密封性.最好在包装箱外加套一层有密封作用的包装材料,如蛇皮袋一类.即可以防止搬运过程中纸箱破损和淋雨后造成NSK轴承受潮.
工程机械设备的种类和型号繁多，主要种类为：叉车、铲土运输机械、压实机械、混凝土机械等。
