轴承信息港报道称:NTN轴承作为进口轴承中的一种，在平时运转过程中，如何适度的对NTN轴承进行润滑也NTN轴承保养和维护里是不容忽视的一个重要环节。
NTN轴承的油浴光滑
油浴光滑是最NTN轴承中普通的光滑方式，适于低、中速NTN轴承的光滑。将NTN轴承一局部浸在由槽中，光滑油由旋转的NTN轴承零件带起，而后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中央。
NTN轴承的滴油光滑
滴油光滑适于须要定量供给光滑油得NTN轴承部件，滴油量个别每 3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起NTN轴承温度增高。
NTN轴承的循环油光滑
用油泵将过滤的油保送到NTN轴承部件中，通过NTN轴承后的光滑油再过滤冷却后运用。因为循环油可带走肯定的热量，使NTN轴承降温，故此法实用于转速较高的NTN轴承部件。
NTN轴承的喷雾光滑
用枯燥的收缩空气经喷雾器与光滑油混杂造成油雾，放射NTN轴承中，气流可有效地使NTN轴承降温并能避免杂质侵入。此法适于高速、低温NTN轴承部件的光滑。
NTN轴承的放射光滑
轴承信息港报道称:用油泵将低压油经喷嘴射到NTN轴承中，射入NTN轴承中的油经NTN轴承另一端流入油槽。在NTN轴承高速旋转时，滚动体和维持架也以相称高的旋转速度使四周空气造成气流，用个别光滑方式很难将光滑油送到NTN轴承中，这时必需用低压放射的方式将光滑油喷至NTN轴承中，喷嘴的地位应放在内圈和维持架中央之间。
1、保持器声“唏利唏利……”：
原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：A、提高保持器精；B、选用游隙小的TIMKEN轴承或对TIMKEN轴承施加预负荷；C、降低力矩负荷，减少安装误差；D、选用好的油脂。
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”：
原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球TIMKEN轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法：A、用润滑性能好的油脂；B、加预负荷，减少安装误差；C、选用径向游隙小的TIMKEN轴承；D、提高马达TIMKEN轴承座刚性；E、加强TIMKEN轴承的调心性。
注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
3、漆锈：
原因分析：由于电机TIMKEN轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀TIMKEN轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点：被腐蚀后TIMKEN轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；B、降低电机温度；C、选用适应漆的型号；D、改善电机TIMKEN轴承放置的环境温度；E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；F、采用真空浸漆工艺。
4、杂质音：
原因分析：由TIMKEN轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：A、选用好的油脂；B、提高注脂前清洁度；C、加强TIMKEN轴承的密封性能；D、提高安装环境的清洁度。
5、高频、振动声“哒哒......”：
具体特点：声音频率随TIMKEN轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：A、改善TIMKEN轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；B、减少碰伤；C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端TIMKEN轴承的运转，改善轴与TIMKEN轴承座的精度安装方法。
6、升温：
具体特点：TIMKEN轴承运转后，温度超出要求的范围。
原因分析：A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；B、游隙过小引起内部负荷过大；C、安装误差；D、密封装备的摩擦；E、TIMKEN轴承的爬行。
解决方法：A、选用正确的油脂，用量适当；B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端TIMKEN轴承运转情况；C、改善TIMKEN轴承座精度及安装方法；D、改进密封形式。
7、TIMKEN轴承手感不好：
具体特点：用手握TIMKEN轴承旋转转子时感到TIMKEN轴承里面杂质、阻滞感。
原因分析：A、游隙过大；B、内径与轴的配合不当；C、沟道损伤。
解决方法：A、游隙尽可能要小；B、公差带的选用；C、提高精度，减少沟道的损伤；D、油脂选用。轴承信息港报道称
