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润滑脂的化学性能对实用的重要性

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-13  浏览次数:14 选择视力保护色:

[摘要]轴承信息港营管部获悉:承载负荷:根据负荷选用润滑脂是保证润滑的关键之一,对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高

 轴承信息港营管部获悉:承载负荷:根据负荷选用润滑脂是保证润滑的关键之一,对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂;如果既承受重负荷又承受冲击负荷,则应选用具有较高极压性和抗磨性的润滑脂,如含有二硫化钼的润滑脂。
  
  使用工况:环境条件是指润滑点的工作环境与周围介质,如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。在潮湿环境或水接触的情况下,可选用抗水性好的的润滑脂。如钙基、锂基;条件苛刻时,应选用加有防锈的润滑脂,而不宜选用抗水性差的钠基脂;处在有强烈化学介质的环境中的润滑点,应选用抗化学介质的氟素润滑脂等;在尘土较多的环境下,可选用浓稠的含有石墨的润滑脂;以密封有特殊要求,应选用钠基润滑脂。
  
  成本因素:在选用润滑脂时,还要考虑使用时的经济性,综合分析使用此润滑脂以后是否延长了润滑周期、加注次数、脂消耗量、轴承的失效率和维修费用等。
  
  轴承信息港营管部获悉:主要包括氧化安定性、游离酸和游离碱、腐蚀性等1、氧化安定性:润滑脂在贮存和使用过程中抵抗氧化的能力。氧化安定性是影响润滑脂使用寿命的重要性能之一,尤其对长期高温下使用的润滑脂。
  
  2、游离酸和游离碱:游离酸和游离碱是指润滑脂在生产过程中未经充分皂化后的有机酸和过剩的碱量。游离碱含量用含KOH的质量分数来表示。  游离有机酸和游离碱在使用上的意义:1)极少量的游离碱对润滑脂质量影响不大,允许甚至必须含有少量的游离碱。润滑脂在长期贮存中,因受氧化作用,某些烃类物质变质后,成为有机酸,这会使游离碱含量减少、中和。所以一定量的游离碱的存在是必要的,能抑制润滑脂的氧化变质。但润滑脂中含有游离碱量过大时,润滑脂的胶体安定性和机械安全性都会受到影响,会产生分层、析油、损失润滑性能。
  
  2)润滑脂不允许有游离酸的存在,特别是低分子有机酸,会对金属产生腐蚀作用。润滑脂呈酸性时,会使脂骨架失效,脂发软变稀。
  
  3、腐蚀性:润滑脂对金属是否有腐蚀作用。润滑脂对金属产生腐蚀的原因主要有:一是本身含有腐蚀性物质,如水、游离酸、碱和活性硫化物等;另一原因是由于氧化产生的有机酸所致。
  
  (三)实用性能主要包括:机械安定性、润滑性。
  
  1、 机械安定性:指润滑脂受到机械力作用后其结构被破坏,稠度发生变化的性能。用其受剪切前后锥入度变化值来表示。
  
  2、 润滑性:润滑脂的润滑性能对其使用关系非常密切,对重载设备,特别是链条和齿轮,要求其必须具有较高的综合磨损值和烧结负荷,防止性能达不到要求而使设备磨损。评定润滑脂的抗磨和极压性能最常用的方法是四球机法和梯姆肯试验机法。
  
  轴承信息港营管部获悉:当润滑油受到外力作用而发生相对移动,在油分子之间产生阻力,使润滑油无法进行顺利流动,其阻力的大小称为粘度。粘度值随温度的升高而降低。
  
  粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种;相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。

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