辨色法：正常的为棕色和蓝黑色。若呈乳黄色，则表明机油中掺入了柴油或水分，应及时更换。若呈深黑色，则表明机油已经变质，必须及时更换。
捻磨法：从油低壳中取出少许机油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有杂质或像水一样无粘稠感，甚至发涩或有酸味，机油已经变质。如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削，则说明发动机存在比较严重的磨损部位，同时也说明机油必须立刻更换。
轴承信息港营管部获悉：NTN轴承是大量生产的机械零件，而且制造精度要求很严，技术上专业化程度很高，因此对于绝大多数容易买到的轴承品种而言，应该是购买比修理更合算，只有在下列情况下，才考虑轴承的修复问题，即：(1)大型工厂所使用的大量相同型号的轴承，其失效形式主要为滚动表面的磨损，疲劳或微动磨蚀，特别是损坏零件多为保持架或滚动体，而套圈或垫圈仍有修复价值；(2)大型和特大型轴承，濒于失效或虽已失效而零件尚无重大损伤，或贵重NTN轴承必须设法延长其有效使用期的；(3)某些确实难以购到的轴承品种，失效后无备用件而不得不修，特别是进口轴承；(4)轴承有轻微损伤，例如库存时期产生的轻微水锈，以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情况修复容易而弃之可惜。
除了经济性以外，NTN轴承的修理还有其技术性，这就要求修理者充分了解轴承相应的技术要求，与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点，否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。
用户在修理轴承的业务中，如能取得专业轴承企业的合作，将可能得到以下好处：(1)可以明确修理的各个工序的技术要求，以及怎样保证所修理轴承的总体质量，(2)可以利用专业轴承厂的许多专门经验，这些经验能可靠地、高效率地而又经济地达到工艺要求；(3)可以向专业轴承企业订购工卡量模具，借用于修理业务，可能较为经济而且省却很多麻烦；(4)可以向专业轴承企业订购诸如保持架，滚动体、铆钉等配件，可能使修理工作简单方便而经济。
若NTN轴承安装在紧定套上，确定轴承座的方向。轴承座顶盖的油嘴位置应总是在紧定套螺母的另一侧。必须注意整个轴承座的方向，因为顶盖和底座须按原来的方向安装。
1.轴承的安装和拆卸有时会涉及到；重物的搬动、工具和其他设备的使用或高压油的使用。
2.确保环境清洁。
3.检查轴颈的尺寸和形状公差。
4.检查支撑面的表面粗糙度Ra不大于12.5μm。平面度公差应为IT7。对于要求较低的应用，可用IT8。轴承信息港营管部获悉
