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轴承疲劳失效应考虑哪些因素

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-24  浏览次数:14 选择视力保护色:

[摘要]轴承信息港方面获悉:INA轴承疲劳失效是一个失败的表面形式,主要表现为疲劳裂纹的萌生,扩展和断裂过程,在交替下所产生的负载故

 轴承信息港方面获悉:INA轴承疲劳失效是一个失败的表面形式,主要表现为疲劳裂纹的萌生,扩展和断裂过程,在交替下所产生的负载故障的长期影响的金属。密封的推力圆锥滚子轴承使用经特别测试的高品质锂基润滑脂进行润滑。这种润滑脂可以短时间的承受 120度 的高温。如果稳定工作温度达到 70度 或更高,标准锂基润滑脂的寿命会缩短。
  
  用高温经常表示已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时INA轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低推力圆锥滚子轴承寿命。引起高温轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。
  
  在选择INA轴承密封形式时,应考虑进口轴承的润滑剂种类、密封接触表面的圆周速度、支承安装误差等等诸多因素。对于密封要求不高、推力圆锥滚子轴承转速较高而轴的安装误差又偏大时,可以选择非接触式密封装置。对于非接触式密封装置,如果要增强密封效果,可以在非接触式密封中附加离心片或滞流片,利用离心力控制润滑脂的排出量以达到密封效果。如果工作环境恶劣,有水分渗入的可能,支承部位可选用接触式密封装置。
  
  INA轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
  
  轴承信息港方面获悉:大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
  
  润滑脂对轴承有着很重要的保护作用,为了更好的发挥润滑脂对轴承的润滑作用,我们需要参照六个标准:第一:油脂的分类以及选择;主要根据温度和工作条件区分:油脂可根据它们的容许工作温度来分类,油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的,在某一温度下操作的单向轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。
  
  第二:防锈性能;使用于INA轴承内的油脂必须具有防锈效果,防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,并可以在钢材表面形成一层油膜。
  
  第三:油脂的黏度;如果错误选择油脂则所有预防调心球轴承的措施也是徒劳,选择一种油脂,它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的,粘度主要受到温度的影响,它随着温度的上升而下降,当温度下降是它则上升。
  
  第四:机械稳定性;油脂在机械加工时会变软,导致泄露。正常运行时,油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构产生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用。
  
  第五:不能混合油脂;决不要把不能相容的油脂混用,如果两种不相容的油脂混用,通常其稠度会变软,最后可能会因油脂容易流失而造成INA轴承的损坏。
  
  第六:油封要严谨;油封是必需的保护调心球轴承和润滑剂免受外来污染的屏障,轴承运转过程中,不论杂物或湿气都不能渗入轴承内,以防造成对其破轴承信息港方面获悉:INA轴承的润滑油更换周期润滑油的更换周期因使用条件和油量等不同,一般情况下,在运转温度为50℃以下,灰尘少的良好环境下使用时,一年更换一次,当油温达到100℃时,要3个月或更短时间更换一次。
  
  INA轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制,但转速超过某一界限后,轴承会因烧伤等而不能继续旋转。推力角接触球轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的转速的界限值。因此,轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。

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